По результатам анализа декларирования безопасности судоходных гидротехнических сооружений (по состоянию на 1 апреля 2012 года) в аварийном техническом состоянии находилось единственное судоходное гидротехническое сооружение - шлюз гидроузла Андреевка ФГУП «Канал имени Москвы». Причиной этого послужило снижение несущей способности металлоконструкций полноповоротных затворов верхней и нижней голов шлюза. Об этом сообщает пресс-служба Росморречфлота.
В рамках комплексного проекта реконструкции по объекту «Разработка и реализация комплексного проекта реконструкции объектов инфраструктуры канала имени Москвы. 1 этап», в 2011-2012 годах была осуществлена замена полноповоротных затворов верхней и нижней головы шлюза гидроузла Андреевка.
Рабочая комиссия 13 апреля 2012 года приняла работы, которые позволили вывести шлюз из аварийного технического состояния.
В рамках комплексного проекта реконструкции по объекту «Разработка и реализация комплексного проекта реконструкции объектов инфраструктуры канала имени Москвы. 1 этап», в 2011-2012 годах была осуществлена замена полноповоротных затворов верхней и нижней головы шлюза гидроузла Андреевка.
Рабочая комиссия 13 апреля 2012 года приняла работы, которые позволили вывести шлюз из аварийного технического состояния.