В порту «Южный» ошвартовалось самое крупное в истории гавани судно. Длина сухогруза Maxi Brazil (флаг Доминики) составляет 327 м, ширина – 54 м, максимальная осадка - 19,7 м, дедвейт судна – более 259 тыс. тонн. Об этом сообщает пресс-служба порта.
Глубина у причала составляет 14,5 м, что позволит погрузить в трюмы судна до 170 тыс. тонн железорудного концентрата. Полностью догрузить его планируют на рейде.
«Из-за ограничения по глубинам в акватории мы не можем осуществлять полную погрузку до максимально возможной для судна осадки. Дозагрузку приходится производить на рейде, а это дополнительные затраты времени и средств. При реализации проекта по увеличению глубин в акватории порта до 21 м мы сможем осуществлять полную обработку крупнотоннажных судов непосредственно у наших причалов», - отметил начальник порта «Южный» Александр Лагоша.
Напомним, до этого самым большим по грузовместимости судном, которое заходило в «Южный», считался сухогруз Eleftheria K дедвейтом 214 тыс. тонн.
Глубина у причала составляет 14,5 м, что позволит погрузить в трюмы судна до 170 тыс. тонн железорудного концентрата. Полностью догрузить его планируют на рейде.
«Из-за ограничения по глубинам в акватории мы не можем осуществлять полную погрузку до максимально возможной для судна осадки. Дозагрузку приходится производить на рейде, а это дополнительные затраты времени и средств. При реализации проекта по увеличению глубин в акватории порта до 21 м мы сможем осуществлять полную обработку крупнотоннажных судов непосредственно у наших причалов», - отметил начальник порта «Южный» Александр Лагоша.
Напомним, до этого самым большим по грузовместимости судном, которое заходило в «Южный», считался сухогруз Eleftheria K дедвейтом 214 тыс. тонн.