Параллельно будут продолжать работу и суда на воздушной подушке. На полную мощность речные перевозки выйдут примерно в середине мая.
Также Сергей Калинин сообщил, что в настоящее время рассматривается возможность приобретения новых судов для самарского речного пароходства. Кроме того, замминистра опроверг информацию о том, что летом не будет работать пристань на ул. Осипенко. По его словам, никакие дебаркадеры закрыты не будут.
Самарский речной порт расположен на стрелке рек Волги и Самары. Географическое положение порта, граничащее с развитой системой железных дорог и автомагистралей, позволяет обеспечить экономически выгодные транспортные связи с Уралом, Сибирью, Средней Азией, районами Центра и Севера европейской части России. Порт также имеет выходы в зоны Волго-Камского и Волго-Донского бассейнов, Балтийского, Белого, Азовского, Черного, Каспийского, Средиземного морей. Порт является крупнейшим транспортным узлом в Среднем Поволжье России.