Руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот) 5 апреля 2012 года утвердил план обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры Морского терминала ОАО «Пассажирский порт «Морской фасад». Об этом сообщается в материалах компании.
План был разработан в соответствии с Федеральным законом от 9 февраля 2007 года «О транспортной безопасности», приказами Минтранса России от 11 февраля 2010 года №34 «Об утверждении порядка разработки планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств» и от 8 февраля 2011 года №41 «Об утверждении требований по обеспечению транспортной безопасности, учитывающие уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств морского и речного транспорта». Прочие подробности не уточняются.
ОАО «Пассажирский порт Санкт-Петербург «Морской фасад»» принадлежит Санкт-Петербургу. Пассажирский порт «Морской фасад» является крупнейшим морским пассажирским портом в России.
Строительство морского пассажирского порта «Морской фасад» в Санкт-Петербурге началось в 2006 году. Порт способен принимать круизные и паромные суда длиной до 317 м и осадкой до 9 м. Длина новых подходных каналов - 10 км, глубина подходных каналов и акватории по проекту - 11 м. Общее количество причалов - 7, длина причальной стенки - 2108 м.
План был разработан в соответствии с Федеральным законом от 9 февраля 2007 года «О транспортной безопасности», приказами Минтранса России от 11 февраля 2010 года №34 «Об утверждении порядка разработки планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств» и от 8 февраля 2011 года №41 «Об утверждении требований по обеспечению транспортной безопасности, учитывающие уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств морского и речного транспорта». Прочие подробности не уточняются.
ОАО «Пассажирский порт Санкт-Петербург «Морской фасад»» принадлежит Санкт-Петербургу. Пассажирский порт «Морской фасад» является крупнейшим морским пассажирским портом в России.
Строительство морского пассажирского порта «Морской фасад» в Санкт-Петербурге началось в 2006 году. Порт способен принимать круизные и паромные суда длиной до 317 м и осадкой до 9 м. Длина новых подходных каналов - 10 км, глубина подходных каналов и акватории по проекту - 11 м. Общее количество причалов - 7, длина причальной стенки - 2108 м.