Судоремонтный завод, расположенный в краевом центре Приморья будет полностью модернизирован, с учетом поступления в состав ТОФ кораблей 4 поколения, в том числе двух десантно-вертолетных кораблей-доков типа «Мистраль». Об этом РИА «Дейта» сообщили в пресс-службе администрации Приморского края.
Предприятие располагает двумя сухими и двумя плавучими доками, позволяющими проходить докование кораблям 1 ранга длиной до 195 м. Протяженность набережных завода составляет 1470 м, глубины у кордона от 6 до 9,5 м.
В ходе реконструкции планируется возведение ремонтной набережной для ремонта вертолетоносцев типа «Мистраль», создание центра ремонта дизельных подводных лодок с возведением эллинга и синхролифта грузоподъемностью 5 тыс. тонн, ввод в эксплуатацию плавдока грузоподъемностью 35,6 тыс. тонн реконструкцией сухого дока №1 с возведением всепогодного укрытия для всесезонной эксплуатации.
Вся программа реконструкции и модернизации производственных мощностей предприятия рассчитана на 16 лет (2012-2027 годы). При этом планируемый объем финансирования на первые 5 лет должен составить 13 млрд руб. из средств федерального бюджета и собственных заемных источников.
Предприятие располагает двумя сухими и двумя плавучими доками, позволяющими проходить докование кораблям 1 ранга длиной до 195 м. Протяженность набережных завода составляет 1470 м, глубины у кордона от 6 до 9,5 м.
В ходе реконструкции планируется возведение ремонтной набережной для ремонта вертолетоносцев типа «Мистраль», создание центра ремонта дизельных подводных лодок с возведением эллинга и синхролифта грузоподъемностью 5 тыс. тонн, ввод в эксплуатацию плавдока грузоподъемностью 35,6 тыс. тонн реконструкцией сухого дока №1 с возведением всепогодного укрытия для всесезонной эксплуатации.
Вся программа реконструкции и модернизации производственных мощностей предприятия рассчитана на 16 лет (2012-2027 годы). При этом планируемый объем финансирования на первые 5 лет должен составить 13 млрд руб. из средств федерального бюджета и собственных заемных источников.