В порт Халифа 1 апреля 2012 года прибыла вторая, последняя партия контейнерных кранов STS, предназначенных для работ с судами класса Super Post Panamax. Как сообщает пресс-служба Abu Dhabi Ports Company, 3 ед. оборудования были доставлены в Объединенные Арабские Эмираты из Китая, где они были построены на заводе Shanghai Zhenhua Heavy Industries Co. Ltd. Первая партия крановой техники прибыла в Халифу в феврале. Грузоподъемность такого крана составляет 110 тонн.
В настоящее время первая стадия создания порта, который должен быть запущен к концу 2012 года, завершена на 96%. Порт Халифа станет хабом для коммерческого контейнерного траффика в Абу-Даби. Максимальный контейнерооборот порта на первой стадии составляет 2 млн контейнеров, 12 млн тонн неконтейнерных грузов, а также 4 млн сырья в год, причал для которого уже введет в эксплуатацию. К 2030 году планируемый контейнерооборот порта составляет 15 млн TEUs и 35 млн тонн в год.
В настоящее время первая стадия создания порта, который должен быть запущен к концу 2012 года, завершена на 96%. Порт Халифа станет хабом для коммерческого контейнерного траффика в Абу-Даби. Максимальный контейнерооборот порта на первой стадии составляет 2 млн контейнеров, 12 млн тонн неконтейнерных грузов, а также 4 млн сырья в год, причал для которого уже введет в эксплуатацию. К 2030 году планируемый контейнерооборот порта составляет 15 млн TEUs и 35 млн тонн в год.