В российском судостроении и ряде других отраслей предполагается внедрять композитные материалы. Как передает пресс-служба правительства России, об этом в ходе совещания по реализации задач, поставленных в предвыборных статьях Владимира Путина в качестве кандидата на пост президента Российской Федерации, сообщил министр промышленности и торговли Денис Мантуров.
«Сегодня в основном композитные материалы применяются в авиации и космосе, но эти отрасли являются лишь гранями этого направления. Мы считаем, что за композитными материалами будущее. Мы должны это направление развивать и по другим отраслям, в первую очередь это топливно-энергетический комплекс, строительство, судостроение», - сказал Мантуров.
По его словам, в этом направлении сегодня отрабатываются федеральные целевые программы по ряду НИОКР, но также необходимо дорабатывать нормативную базу и внедрять композитные материалы через стандарты и техническое регулирование.
Композиционный материал — искусственно созданный неоднородный сплошной материал, состоящий из двух или более компонентов с четкой границей раздела между ними. Главное преимущество композитов в том, что материал и конструкция создаются одновременно. В машиностроении композиционные материалы широко применяются для создания защитных покрытий на поверхностях трения, а также для изготовления различных деталей двигателей внутреннего сгорания.
«Сегодня в основном композитные материалы применяются в авиации и космосе, но эти отрасли являются лишь гранями этого направления. Мы считаем, что за композитными материалами будущее. Мы должны это направление развивать и по другим отраслям, в первую очередь это топливно-энергетический комплекс, строительство, судостроение», - сказал Мантуров.
По его словам, в этом направлении сегодня отрабатываются федеральные целевые программы по ряду НИОКР, но также необходимо дорабатывать нормативную базу и внедрять композитные материалы через стандарты и техническое регулирование.
Композиционный материал — искусственно созданный неоднородный сплошной материал, состоящий из двух или более компонентов с четкой границей раздела между ними. Главное преимущество композитов в том, что материал и конструкция создаются одновременно. В машиностроении композиционные материалы широко применяются для создания защитных покрытий на поверхностях трения, а также для изготовления различных деталей двигателей внутреннего сгорания.