На заводе «Нижегородский теплоход» заложен киль обстановочного судна для ФГУ «Речводпуть»
На ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» (ЗНТ) 15 марта 2012 года заложен киль обстановочного судна проекта BLV02. Контракт между госзаказчиком - ФКУ «Речводпуть» и судостроительным предприятием был подписан 21 декабря 2011 года, сообщает пресс-служба «Нижегородского теплохода».
Обстановочное судно проекта BLV02 предназначено для выполнения следующих работ: контроль состояния судового хода на внутренних водных путях и акваториях портов; контроль состояния навигационного ограждения судового хода, контроль горения огней на знаках освещаемой обстановки; расстановка и снятие знаков, а также их перемещение при изменении границ судового хода; обслуживание знаков судоходной обстановки и ремонт светосигнальной аппаратуры.
Судно предназначено для плавания по внутренним водным путей России с учетом ограничений; морские районы, соответствующие району плавания М-СП 3.5 (смешанное (река-море) плавание на волнении с высотой волны 3%-ной обеспеченности 3,50 м).
Технический проект судна разработан «Морским Инженерным Бюро», одобрен Российским речным регистром и Роспотребнадзором, утвержден заказчиком.
В соответствии с условиями контракта ЗНТ за 675 дней построит два обстановочных судна: одно для ФБУ «Волго-Балтийское ГБУВПиС» (г. Санкт-Петербург), другое – для ФГУ «Беломорско-Онежское ГБУВПиС» (г. Медвежьегорск).
ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» основан в 1911 году. Основная специализация - создание судов технического и вспомогательного флота, портовой техники и изделий судового машиностроения. Предприятие имеет опыт успешной реализации проектов полного цикла – от проектирования до постройки и технического сопровождения судов различного типа.
Обстановочное судно проекта BLV02 предназначено для выполнения следующих работ: контроль состояния судового хода на внутренних водных путях и акваториях портов; контроль состояния навигационного ограждения судового хода, контроль горения огней на знаках освещаемой обстановки; расстановка и снятие знаков, а также их перемещение при изменении границ судового хода; обслуживание знаков судоходной обстановки и ремонт светосигнальной аппаратуры.
Судно предназначено для плавания по внутренним водным путей России с учетом ограничений; морские районы, соответствующие району плавания М-СП 3.5 (смешанное (река-море) плавание на волнении с высотой волны 3%-ной обеспеченности 3,50 м).
Технический проект судна разработан «Морским Инженерным Бюро», одобрен Российским речным регистром и Роспотребнадзором, утвержден заказчиком.
В соответствии с условиями контракта ЗНТ за 675 дней построит два обстановочных судна: одно для ФБУ «Волго-Балтийское ГБУВПиС» (г. Санкт-Петербург), другое – для ФГУ «Беломорско-Онежское ГБУВПиС» (г. Медвежьегорск).
ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» основан в 1911 году. Основная специализация - создание судов технического и вспомогательного флота, портовой техники и изделий судового машиностроения. Предприятие имеет опыт успешной реализации проектов полного цикла – от проектирования до постройки и технического сопровождения судов различного типа.
