Китай будет стремиться занять положение лидера в мировом судостроении к 2015 году. Как передает «Синьхуа», об этом заявило Министерство промышленности и информатизации КНР.
В плане развития судостроительной промышленности министерства на 12-ю пятилетку (2011-2015 годы) говорится, что в течение ближайших 3 лет структура данной отрасли индустрии будет рационализирована, а ее инновационность и качество значительно возрастут.
Китай стал крупнейшим мировым судостроителем в 2010 году, когда полная грузоподъемность построенных им судов составила 65,6 млн тонн. Тогда доля Китая на мировом судовом рынке составила 43,6%.
Министерство промышленности и информатизации утверждает, что дальнейшее развитие данной отрасли является жизненно необходимым для укрепления китайского потенциала, обеспечения транспортной безопасности и улучшения использования морских ресурсов.
В плане развития судостроительной промышленности министерства на 12-ю пятилетку (2011-2015 годы) говорится, что в течение ближайших 3 лет структура данной отрасли индустрии будет рационализирована, а ее инновационность и качество значительно возрастут.
Китай стал крупнейшим мировым судостроителем в 2010 году, когда полная грузоподъемность построенных им судов составила 65,6 млн тонн. Тогда доля Китая на мировом судовом рынке составила 43,6%.
Министерство промышленности и информатизации утверждает, что дальнейшее развитие данной отрасли является жизненно необходимым для укрепления китайского потенциала, обеспечения транспортной безопасности и улучшения использования морских ресурсов.