Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (ПСЗ «Янтарь», Калининград) планирует заложить первый в мире асимметричный ледокол мощностью 7,5 мВт летом 2012 года. Об этом ИАА «ПортНьюс» сообщили в пресс-службе предприятия.
Асимметричный ледокол, предназначенный для работы в портах российской части Финского залива, планируется построить в начале 2015 года. Как рассказал журналистам заместитель министра транспорта России Виктор Олерский в ходе брифинга, посвященного ледовой навигации 2011-12 годов, стоимость ледокола составляет более 3 млрд руб. Часть работ (около трети объема) будет выполняться финской компанией Arktech Helsinki Shipyard.
Отличительной особенностью судна для борьбы с аварийными разливами нефти и спасательных операций является возможность косого хода, что позволяет ему двигаться боком, прокладывая более широкий канал. Проект разработан финской компанией Aker Arctic, заказчик - Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот). Контракт подписан 6 октября 2011 года.
Ссылка по теме:
Aker Arctic спроектировала трехкорпусный ледокол-тримаран (фото) >>>>
Асимметричный ледокол, предназначенный для работы в портах российской части Финского залива, планируется построить в начале 2015 года. Как рассказал журналистам заместитель министра транспорта России Виктор Олерский в ходе брифинга, посвященного ледовой навигации 2011-12 годов, стоимость ледокола составляет более 3 млрд руб. Часть работ (около трети объема) будет выполняться финской компанией Arktech Helsinki Shipyard.
Отличительной особенностью судна для борьбы с аварийными разливами нефти и спасательных операций является возможность косого хода, что позволяет ему двигаться боком, прокладывая более широкий канал. Проект разработан финской компанией Aker Arctic, заказчик - Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот). Контракт подписан 6 октября 2011 года.
Ссылка по теме:
Aker Arctic спроектировала трехкорпусный ледокол-тримаран (фото) >>>>