Капитан буксира «Дунайский-66», не оказавший помощь «Булгарии», заплатит 190 тыс. руб. штрафа
Московский районный суд Казани сегодня признал капитана буксира «Дунайский-66» Александра Егорова виновным в неоказании помощи терпящим бедствие пассажирам теплохода «Булгария». Как передает РИА «Новости», ему назначено наказание в виде 190 тыс. руб. штрафа.
Напомним, в отношении капитанов буксира «Дунайский-66» Александра Егорова и сухогруза «Арбат» Юрия Тучина, которые находились в районе крушения «Булгарии», было возбуждено дело по ст.270 УК РФ - «Неоказание капитаном судна помощи терпящим бедствие». Кроме того, указало следствие, действиями капитанов был нарушен Кодекс внутреннего водного транспорта РФ.
Процесс по делу Юрия Тучина дважды переносился - 21 ноября из-за неполной явки свидетелей и потерпевших, 16 декабря - из-за болезни обвиняемого. Дело слушалось в особом порядке - без проведения судебного следствия, опроса свидетелей и потерпевших, поскольку капитан «Арбата» признал свою вину. 26 декабря прошлого года капитан теплохода «Арбат» был приговорен к штрафу в 130 тыс. руб.
В ходе следствия Егоров своей вины не признал, заявив, что технически не мог помочь терпящим бедствие пассажирам, посчитал целесообразным не создавать опасности для плотов с людьми и убрать судно с места спасательной операции.
Двухпалубный дизель-электроход «Булгария», построенный в 1955 году в Чехословакии, затонул 10 июля во время грозы в Куйбышевском водохранилище в Татарстане в трех километрах от берега. По данным Следственного комитета России, на судне в момент крушения находился 201 человек. Погибли 122 человека, спаслись 79. Уголовное дело по факту крушения теплохода «Булгария» было возбуждено по части 2 статьи 263 Уголовного кодекса России (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного и морского транспорта).
В рамках расследования катастрофы обвинение по части 3 статьи 238 Уголовного кодекса (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц) предъявлено также главе компании-субарендатора затонувшего теплохода ООО «АргоРечТур» Светлане Инякиной и старшему эксперту камского филиала Российского речного регистра Якову Ивашову. В настоящее время они находятся под арестом. Кроме того, начальник Казанского линейного отдела Волжского управления Госморречнадзора Ространснадзора Ирек Тимергазеев и бывший главный государственный инспектор этого же линейного отдела Владислав Семенов обвиняются по части 3 статьи 293 Уголовного кодекса (халатность, повлекшая по неосторожности смерть двух или более лиц). Они также арестованы.
Напомним, в отношении капитанов буксира «Дунайский-66» Александра Егорова и сухогруза «Арбат» Юрия Тучина, которые находились в районе крушения «Булгарии», было возбуждено дело по ст.270 УК РФ - «Неоказание капитаном судна помощи терпящим бедствие». Кроме того, указало следствие, действиями капитанов был нарушен Кодекс внутреннего водного транспорта РФ.
Процесс по делу Юрия Тучина дважды переносился - 21 ноября из-за неполной явки свидетелей и потерпевших, 16 декабря - из-за болезни обвиняемого. Дело слушалось в особом порядке - без проведения судебного следствия, опроса свидетелей и потерпевших, поскольку капитан «Арбата» признал свою вину. 26 декабря прошлого года капитан теплохода «Арбат» был приговорен к штрафу в 130 тыс. руб.
В ходе следствия Егоров своей вины не признал, заявив, что технически не мог помочь терпящим бедствие пассажирам, посчитал целесообразным не создавать опасности для плотов с людьми и убрать судно с места спасательной операции.
Двухпалубный дизель-электроход «Булгария», построенный в 1955 году в Чехословакии, затонул 10 июля во время грозы в Куйбышевском водохранилище в Татарстане в трех километрах от берега. По данным Следственного комитета России, на судне в момент крушения находился 201 человек. Погибли 122 человека, спаслись 79. Уголовное дело по факту крушения теплохода «Булгария» было возбуждено по части 2 статьи 263 Уголовного кодекса России (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного и морского транспорта).
В рамках расследования катастрофы обвинение по части 3 статьи 238 Уголовного кодекса (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц) предъявлено также главе компании-субарендатора затонувшего теплохода ООО «АргоРечТур» Светлане Инякиной и старшему эксперту камского филиала Российского речного регистра Якову Ивашову. В настоящее время они находятся под арестом. Кроме того, начальник Казанского линейного отдела Волжского управления Госморречнадзора Ространснадзора Ирек Тимергазеев и бывший главный государственный инспектор этого же линейного отдела Владислав Семенов обвиняются по части 3 статьи 293 Уголовного кодекса (халатность, повлекшая по неосторожности смерть двух или более лиц). Они также арестованы.
