Судовладельцы считают необходимым дифференцированный подход к владельцам разных типов судов. Как сообщает пресс-служба Комитета по транспортно-транзитной политике (КТТП) администрации Санкт-Петербурга, этот вопрос обсуждался на годовом собрании Ассоциации владельцев пассажирских судов Санкт-Петербурга.
Дискуссию вызвал проект федерального закона «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», касающийся поправок в Кодекс внутреннего водного транспорта РФ. Изменения, в частности, охватывают перераспределение функций государственного надзора в области внутреннего водного транспорта; определение ответственности судовладельца за вред, причиненный имуществу иных лиц; введение обязательной системы управления безопасностью судоходных компаний. Участники собрания согласились с необходимостью доработки законопроекта с учетом дифференцированного подхода к требованиям, предъявляемым владельцам разного типа судов.
По вопросу своевременной подготовки пассажирских судов к началу летней навигации 2012 года отраслевое сообщество подтвердило договоренности, достигнутые на недавнем совещании в КТТП. Со стороны Ассоциации в ближайшее время будут подготовлены сведения о переоборудовании и модернизации судов, а также составлен график их освидетельствования. В Северо-Западном филиале Российского Речного Регистра согласились с предложением провести инструктаж сотрудников, осуществляющих освидетельствование пассажирских судов, для исключения неоднозначной трактовки требований.
Дискуссию вызвал проект федерального закона «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», касающийся поправок в Кодекс внутреннего водного транспорта РФ. Изменения, в частности, охватывают перераспределение функций государственного надзора в области внутреннего водного транспорта; определение ответственности судовладельца за вред, причиненный имуществу иных лиц; введение обязательной системы управления безопасностью судоходных компаний. Участники собрания согласились с необходимостью доработки законопроекта с учетом дифференцированного подхода к требованиям, предъявляемым владельцам разного типа судов.
По вопросу своевременной подготовки пассажирских судов к началу летней навигации 2012 года отраслевое сообщество подтвердило договоренности, достигнутые на недавнем совещании в КТТП. Со стороны Ассоциации в ближайшее время будут подготовлены сведения о переоборудовании и модернизации судов, а также составлен график их освидетельствования. В Северо-Западном филиале Российского Речного Регистра согласились с предложением провести инструктаж сотрудников, осуществляющих освидетельствование пассажирских судов, для исключения неоднозначной трактовки требований.