Министерство транспорта России опубликовало сводку о ситуации в Азовском море на 13:00 (мск). По состоянию на 13.00 в российских портах Азовского моря находятся 65 судов, из которых только 19 не имеют ограничений по ледовому плаванию. В течение двух ближайших дней из них будет сформирован караван для вывода в Черное море под проводкой ледоколов «Капитан Мошкин» и «Капитан Крутов». В настоящее время ледокол «Капитан Мошкин» завершает заводку судов в порт Таганрог. Ледокол «Капитан Крутов» ведет проводку судов в порты Азов и Ростов-на-Дону. Непосредственно в море в ожидании проводки находятся 20 судов. Из них 11 судов: «Красный Аксай», «Волго-Балт-239», «Лана», «Волго-Балт-226», «Мистери-К», «Сормовский-49», «Таурус», «Пур Наволок», «Зенит» - находятся в западной части Азовского моря в ожидании проводки. Еще 9 судов: «Майя», «Азов Конкорд», «Гелиус-1», «Кижи», «Газ Монарх», «Азовский ветер», «Орел-1», «Вега-2» и «Орель-1» - в течение ближайших суток под проводкой ледоколов «Капитан Чудинов» и «Капитан Демидов» планируется вывести через Керченский пролив в Черное море. Еще два судна: «Капитан Викулов» и «Алака-1», покинутые экипажами, также находятся в западной части Азовского моря.
Судовладельцы ведут переговоры об организации спасательной операции. В настоящее время буксировка невозможна по ледовой обстановке. В южной части Керченского пролива ожидают проводки в Азовское море 68 судов, из которых только 29 не имеют ограничений по ледовому плаванию. Из них будет сформирован караван для проводки в порты Азовского моря. На всех имеется достаточное количество топлива и запасов. В этот же день состоялась пресс-конференция, на которой Руководитель Росморречфлота рассказал журналистам о деятельности Штаба ледовых операций и организации ледокольных проводок судов в Азовском море. Сегодня в 16.00 А. Давыденко планирует провести расширенное заседание Штаба ледовых операций с участием судовладельцев, агентов и представителей стивидорных компаний. Для проведения ледовой разведки и оценки ситуации Минтрансом России и Росморречфлотом запланировано два вертолето-вылета. Фактическая погода: температура воздуха 0 минус 5 градусов С, ветер переменных направлений 6-11 м/с, лед - толщиной 40 см, сплоченностью до 10 баллов. Ухудшения ледовой обстановки не ожидается.
Напомним, ледоколы «Росморпорта» действуют в соответствии с указаниями Штаба ледовых операций (ШЛО) под руководством капитана морского порта Таганрог. В настоящий момент основным планом ШЛО является вывод судов, попавших в ледовый плен, за кромку льда в Керченском проливе. Азовское море «закрыто» на вход, российские порты Азовского моря «закрыты» на выход судов из портов. Ледоколы работают в парах. Когда «расчистка» будет завершена, только после этого можно будет перейти к планомерному формированию и проводке караванов как на северо-восток в направлении портов Таганрог, Азов, Ростов-на-Дону, Ейск, так и из портов в направлении Керченского пролива, а также к оказанию помощи судам в порту Темрюк.
В Азовском море задействованы 4 дизель-электрических ледокола ФГУП «Росморпорт»: ледоколы «Капитан Демидов», «Капитан Мошкин» и «Капитан Чудинов» Азовского бассейнового филиала Росморпорта и ледокол «Капитан Крутов» Азово-Черноморского бассейнового филиала госпредприятия.
Кроме того, в порту Таганрог работает ледокольный буксир «Кама», в Азове – ледокольный буксир «Капитан Харчиков» и в Ростове-на-Дону – ледокольный буксир «Фанагория».
Судовладельцы ведут переговоры об организации спасательной операции. В настоящее время буксировка невозможна по ледовой обстановке. В южной части Керченского пролива ожидают проводки в Азовское море 68 судов, из которых только 29 не имеют ограничений по ледовому плаванию. Из них будет сформирован караван для проводки в порты Азовского моря. На всех имеется достаточное количество топлива и запасов. В этот же день состоялась пресс-конференция, на которой Руководитель Росморречфлота рассказал журналистам о деятельности Штаба ледовых операций и организации ледокольных проводок судов в Азовском море. Сегодня в 16.00 А. Давыденко планирует провести расширенное заседание Штаба ледовых операций с участием судовладельцев, агентов и представителей стивидорных компаний. Для проведения ледовой разведки и оценки ситуации Минтрансом России и Росморречфлотом запланировано два вертолето-вылета. Фактическая погода: температура воздуха 0 минус 5 градусов С, ветер переменных направлений 6-11 м/с, лед - толщиной 40 см, сплоченностью до 10 баллов. Ухудшения ледовой обстановки не ожидается.
Напомним, ледоколы «Росморпорта» действуют в соответствии с указаниями Штаба ледовых операций (ШЛО) под руководством капитана морского порта Таганрог. В настоящий момент основным планом ШЛО является вывод судов, попавших в ледовый плен, за кромку льда в Керченском проливе. Азовское море «закрыто» на вход, российские порты Азовского моря «закрыты» на выход судов из портов. Ледоколы работают в парах. Когда «расчистка» будет завершена, только после этого можно будет перейти к планомерному формированию и проводке караванов как на северо-восток в направлении портов Таганрог, Азов, Ростов-на-Дону, Ейск, так и из портов в направлении Керченского пролива, а также к оказанию помощи судам в порту Темрюк.
В Азовском море задействованы 4 дизель-электрических ледокола ФГУП «Росморпорт»: ледоколы «Капитан Демидов», «Капитан Мошкин» и «Капитан Чудинов» Азовского бассейнового филиала Росморпорта и ледокол «Капитан Крутов» Азово-Черноморского бассейнового филиала госпредприятия.
Кроме того, в порту Таганрог работает ледокольный буксир «Кама», в Азове – ледокольный буксир «Капитан Харчиков» и в Ростове-на-Дону – ледокольный буксир «Фанагория».