На центральной площади Владивостока состоялся митинг, участники которого требовали отменить постановление правительства, согласно которому лом металлов на экспорт на Дальнем Востоке можно будет вывозить через единственный порт - Магадан. Об этом пишет «Российская газета». По данным УВД Владивостока, на мероприятии собралось около 150 человек, по данным организаторов - 250.
Постановление правительства «Об определении в Дальневосточном федеральном округе места убытия из Российской Федерации за пределы единой таможенной территории Таможенного союза отдельных категорий товаров» вступает в силу сегодня, 13 февраля. Бизнесмены считают, что оно разорит десятки предприятий в Приморье и оставит без работы сотни людей.
Вывоз металлолома через Магадан означает значительное увеличение расходов по доставке грузов. Сначала судам из Приморья необходимо будет двигаться к Колыме, а только затем - в Южную Корею, куда отправляется большая часть металлолома.
По словам одного из участников митинга, «восьмикратное увеличение расстояния перевозки делает бизнес убыточным». Кроме того, не были учтены погодные условия - в Магаданской области из-за ледников морская навигация действует всего 6 месяцев в году.
Митингующие напомнили, что аналогичный приказ, выделяющий в качестве порта убытия металлолома Петропавловск-Камчатский , был принят ФТС в 2008 году. Позже он был отменен высшим арбитражным судом России.
Постановление правительства «Об определении в Дальневосточном федеральном округе места убытия из Российской Федерации за пределы единой таможенной территории Таможенного союза отдельных категорий товаров» вступает в силу сегодня, 13 февраля. Бизнесмены считают, что оно разорит десятки предприятий в Приморье и оставит без работы сотни людей.
Вывоз металлолома через Магадан означает значительное увеличение расходов по доставке грузов. Сначала судам из Приморья необходимо будет двигаться к Колыме, а только затем - в Южную Корею, куда отправляется большая часть металлолома.
По словам одного из участников митинга, «восьмикратное увеличение расстояния перевозки делает бизнес убыточным». Кроме того, не были учтены погодные условия - в Магаданской области из-за ледников морская навигация действует всего 6 месяцев в году.
Митингующие напомнили, что аналогичный приказ, выделяющий в качестве порта убытия металлолома Петропавловск-Камчатский , был принят ФТС в 2008 году. Позже он был отменен высшим арбитражным судом России.