В ходе проведения «Недели действий против удобных флагов», организуемой Международной федерацией транспортных рабочих (МФТ), Дальневосточная региональная организация Российского профсоюза моряков (РПСМ) вынудила судовладельцев погасить задолженности на сумму более $250 тыс. Как сообщили в региональной организации РПСМ, в основном эти средства приходятся на выплату компенсаций членам семей моряков по потере кормильцев.
«За рабочую неделю команда инспекторов РПСМ проверила десять судов, - сообщил лидер ДВРО Николай Суханов. - К сожалению, только три из них работают по коллективному договору МФТ. Работодатели, которые по каким-то причинам еще не заключили подобные соглашения, в ближайшее время должны получить нотисы с требованием это сделать и тем самым гарантировать морякам хорошие условия труда»
Как сообщила пресс-служба профсоюза, вся информация о следующих портах захода судов TRADER, DD LEADER, «SEA STAR-1 (флаги Камбоджи), RYOFU (флаг Монголии), KARIN SCHULTE (флаг Либерии), PRESIDENT (флаг Белиза) уже передана инспекторам МФТ для проведения повторных проверок.
Николай Суханов также отметил, что в ходе акции стал очевиден факт: в российских портах все меньше и меньше встречаются суда, работающие под отечественным флагом. «Удобные флаги практически вытеснили национальный, – подчеркнул председатель ДВРО. – Даже китайские судовладельцы стали использовать удобные флаги, однако при этом они начали заключать коллективные договоры МФТ, создавая таким образом нормальные условия работы для моряков с выплатой зарплаты по ставкам Федерации. Но главной особенностью нынешней акции стало все-таки то, что на всех проверенных теплоходах отсутствовала задолженность по заработной плате».
«За рабочую неделю команда инспекторов РПСМ проверила десять судов, - сообщил лидер ДВРО Николай Суханов. - К сожалению, только три из них работают по коллективному договору МФТ. Работодатели, которые по каким-то причинам еще не заключили подобные соглашения, в ближайшее время должны получить нотисы с требованием это сделать и тем самым гарантировать морякам хорошие условия труда»
Как сообщила пресс-служба профсоюза, вся информация о следующих портах захода судов TRADER, DD LEADER, «SEA STAR-1 (флаги Камбоджи), RYOFU (флаг Монголии), KARIN SCHULTE (флаг Либерии), PRESIDENT (флаг Белиза) уже передана инспекторам МФТ для проведения повторных проверок.
Николай Суханов также отметил, что в ходе акции стал очевиден факт: в российских портах все меньше и меньше встречаются суда, работающие под отечественным флагом. «Удобные флаги практически вытеснили национальный, – подчеркнул председатель ДВРО. – Даже китайские судовладельцы стали использовать удобные флаги, однако при этом они начали заключать коллективные договоры МФТ, создавая таким образом нормальные условия работы для моряков с выплатой зарплаты по ставкам Федерации. Но главной особенностью нынешней акции стало все-таки то, что на всех проверенных теплоходах отсутствовала задолженность по заработной плате».