В рамках совещания при участии представителей Минтранса, Росморречфлота, информационно-координационного центра государственного портового контроля (ГПК), Российского морского регистра судоходства государственными инспекторами ИГПК морских портов Санкт-Петербург, Мурманск и Калининград была проведена инспекция пассажирского парома «Принцесса Мария» (Princess Maria) компании St. Peter Line в Пассажирском морском порту Санкт-Петербург. Как указано в сообщении, опубликованном администрацией Большого порта Санкт-Петербург, инспекция, которая проводилась на протяжении всего рабочего дня, не выявила значительных нарушений требований безопасности мореплавания. Единственное нарушение, зафиксированное в ходе инспекции, касалось требований к ведению документации и было оперативно устранено до окончания инспекции.
Инспекторами ИГПК группы контроля судов государством порта службы капитана порта «Большой порт Санкт-Петербург» был также проинспектирован пассажирский паром той же компании «СПЛ Принцесса Анастасия» (SPL Princess Anastasia). Нарушений в ходе инспекции не зафиксировано.
Основной упор вышеуказанных проверок судов был сделан на требования Международной конвенции SOLAS-74 в отношении спасательных средств в строгом соответствии с процедурами Парижского Меморандума. Есть все основания утверждать, что суда находятся в хорошем мореходном состоянии, укомплектованы слаженным квалифицированным экипажем и отвечают современным требованиям безопасности пассажирских круизных судов.
Паромы Princess Maria и SPL Princess Anastasia находятся под надзором английского классификационного общества Lloyd Register. Техническую эксплуатацию паромов осуществляет компания AB DFDS SEAWAYS - литовское подразделение крупнейшего европейского (датского) оператора. Особый контроль системы безопасности на судах осуществляют Администрация Флага Мальты и Еврокомиссия в соответствующих портах захода паромов: Хельсинки, Стокгольм и Таллинн. Свою лепту в контроль над соответствием состояния безопасности мореплавания пассажирских паромов требованиям международных конвенций вносят государственные инспектора ИГПК морского порта «Большой порт Санкт-Петербург».
Инспекторами ИГПК группы контроля судов государством порта службы капитана порта «Большой порт Санкт-Петербург» был также проинспектирован пассажирский паром той же компании «СПЛ Принцесса Анастасия» (SPL Princess Anastasia). Нарушений в ходе инспекции не зафиксировано.
Основной упор вышеуказанных проверок судов был сделан на требования Международной конвенции SOLAS-74 в отношении спасательных средств в строгом соответствии с процедурами Парижского Меморандума. Есть все основания утверждать, что суда находятся в хорошем мореходном состоянии, укомплектованы слаженным квалифицированным экипажем и отвечают современным требованиям безопасности пассажирских круизных судов.
Паромы Princess Maria и SPL Princess Anastasia находятся под надзором английского классификационного общества Lloyd Register. Техническую эксплуатацию паромов осуществляет компания AB DFDS SEAWAYS - литовское подразделение крупнейшего европейского (датского) оператора. Особый контроль системы безопасности на судах осуществляют Администрация Флага Мальты и Еврокомиссия в соответствующих портах захода паромов: Хельсинки, Стокгольм и Таллинн. Свою лепту в контроль над соответствием состояния безопасности мореплавания пассажирских паромов требованиям международных конвенций вносят государственные инспектора ИГПК морского порта «Большой порт Санкт-Петербург».