«Росморпорт» планирует ввести в эксплуатацию 6 новых лоцманских катеров во II полугодии 2012 года. Как сообщили ИАА «ПортНьюс» в «Росморпорте», в настоящее время катера строятся на Московском судостроительном заводе, выигравшем соответствующий конкурс.
Напомним, в 2010 году «Росморпортом» запланировано строительство 6 катеров проекта MPB14 длиной около 14 м для Азово-Черноморского бассейнового филиала предприятия, а также для Астрахани и Архангельска. Это новый проект лоцманского судна.
В 2010 году Росморпортом запланировано строительство 6 катеров проекта MPB14 не ледового класса, длиной около 14 м для Азово-Черноморского бассейнового филиала предприятия, а также для Астрахани и Архангельска. Это новый проект лоцманского судна. В качестве движителя будет использована установка с двумя поворотными колонками Volvo Penta IPS, что обеспечивает высокую скорость (около 22 узлов) и высокую маневренность катера. Строительство данных катеров уже ведется на Московском судостроительном заводе, который выиграл соответствующий конкурс. Во втором полугодии 2012 года катера будут построены и переданы заказчику
Напомним, в 2010 году «Росморпортом» запланировано строительство 6 катеров проекта MPB14 длиной около 14 м для Азово-Черноморского бассейнового филиала предприятия, а также для Астрахани и Архангельска. Это новый проект лоцманского судна.
В 2010 году Росморпортом запланировано строительство 6 катеров проекта MPB14 не ледового класса, длиной около 14 м для Азово-Черноморского бассейнового филиала предприятия, а также для Астрахани и Архангельска. Это новый проект лоцманского судна. В качестве движителя будет использована установка с двумя поворотными колонками Volvo Penta IPS, что обеспечивает высокую скорость (около 22 узлов) и высокую маневренность катера. Строительство данных катеров уже ведется на Московском судостроительном заводе, который выиграл соответствующий конкурс. Во втором полугодии 2012 года катера будут построены и переданы заказчику