Министерство инфраструктуры Украины начало работу по выработке оптимального механизма взаимодействия железных дорог и портов в условиях реформирования железнодорожного транспорта, сообщает Центр Транспортных Стратегий со ссылкой на информацию пресс-службы министерства.
Отмечается, что возникла необходимость определить механизмы взаимодействия портов и железной дороги во время выгрузки/погрузки вагонов при переводе вагонов инвентарного парка «Укрзализныци» в собственный парк. В связи с этим морские порты должны подписать дополнительные договоры о пользовании собственными вагонами, которые ранее учитывались как вагоны инвентарного парка железной дороги.
Мининфраструктуры изучает уже поданные морпортами предложения по взаимодействию в железнодорожной сфере. Позже обобщенные предложения будут предоставлены «Укрзализныце».
Кроме того, в месячный срок морпорты должны подготовить и представить в Мининфраструктуры перечень проблемных вопросов, связанных с взаимодействием с железной дорогой при планировании, перевозке и выгрузке грузов в портах и требующие решения на уровне министерства или Кабинета министров.
Отмечается, что возникла необходимость определить механизмы взаимодействия портов и железной дороги во время выгрузки/погрузки вагонов при переводе вагонов инвентарного парка «Укрзализныци» в собственный парк. В связи с этим морские порты должны подписать дополнительные договоры о пользовании собственными вагонами, которые ранее учитывались как вагоны инвентарного парка железной дороги.
Мининфраструктуры изучает уже поданные морпортами предложения по взаимодействию в железнодорожной сфере. Позже обобщенные предложения будут предоставлены «Укрзализныце».
Кроме того, в месячный срок морпорты должны подготовить и представить в Мининфраструктуры перечень проблемных вопросов, связанных с взаимодействием с железной дорогой при планировании, перевозке и выгрузке грузов в портах и требующие решения на уровне министерства или Кабинета министров.
