На верфи Qingshan Shipyard (КНР) 19 января 2012 года состоялась церемония крещения нового балкера FESCO Smolensk, построенного по заказу транспортной группы FESCO. Об этом сообщает пресс-служба компании-заказчика.
FESCO Smolensk – третий из 4 балкеров, которые строит FESCO на Qingshan. Планируется, что в этом году группа закроет текущий портфель заказов на верфи и получит четвертое однотипное судно. Таким образом, флот FESCO будет насчитывать 51 судно суммарным дедвейтом около 1 млн тонн.
Дедвейт FESCO Smolensk – 57 тыс. тонн, наибольшая длина – 189,99 м, ширина — 32,26 м, высота борта — 18 м, осадка – 12,8 м, объем 5 трюмов судна — 71,5 тыс. куб. м. Балкер оснащен 4 электрогидравлическими кранами грузоподъемностью 30 тонн каждый.
Планируется, что после приемки судно совершит первый рейс из Индонезии в Индию с грузом угля.
Напомним, что первое судно из строящейся серии балкеров FESCO Saratov было принято в состав флота в июле 2011 года. Второе – FESCO Simferopol – в ноябре. Сейчас суда продолжают работу по доставке грузов.
Транспортная группа FESCO, созданная на базе Дальневосточного морского пароходства (ДВМП), является российским контейнерным оператором. Суммарная пропускная способность портовых перевалочных мощностей группы превышает 1,6 млн TEUs.
FESCO Smolensk – третий из 4 балкеров, которые строит FESCO на Qingshan. Планируется, что в этом году группа закроет текущий портфель заказов на верфи и получит четвертое однотипное судно. Таким образом, флот FESCO будет насчитывать 51 судно суммарным дедвейтом около 1 млн тонн.
Дедвейт FESCO Smolensk – 57 тыс. тонн, наибольшая длина – 189,99 м, ширина — 32,26 м, высота борта — 18 м, осадка – 12,8 м, объем 5 трюмов судна — 71,5 тыс. куб. м. Балкер оснащен 4 электрогидравлическими кранами грузоподъемностью 30 тонн каждый.
Планируется, что после приемки судно совершит первый рейс из Индонезии в Индию с грузом угля.
Напомним, что первое судно из строящейся серии балкеров FESCO Saratov было принято в состав флота в июле 2011 года. Второе – FESCO Simferopol – в ноябре. Сейчас суда продолжают работу по доставке грузов.
Транспортная группа FESCO, созданная на базе Дальневосточного морского пароходства (ДВМП), является российским контейнерным оператором. Суммарная пропускная способность портовых перевалочных мощностей группы превышает 1,6 млн TEUs.