Экипаж траулера «Таманго» жалуется на неисполнение обязательств нанимателем – камчатской группой компаний «Морской орел». Моряки направили в ИАА «ПортНьюс» письмо, в котором сообщается о том, что работодатель не выплачивает команде судна зарплату после шестимесячного рейса, занижает ее размер, а также не сообщает работникам о дате их отправки на родину. Большинство моряков в составе экипажа – жители Приморского края.
Траулер по окончании промыслового рейса в Беринговом море 3 января 2012 года зашел в южнокорейский порт Пусан с грузом – конечностями варено-мороженого синего краба весом более 180 тонн, пишут моряки. Расчет с экипажем не производится, расценки на продукцию занижаются, говорится в документе. Кроме того, работодатель под различными предлогами занижает размер еще не начисленной зарплаты, сообщается в письме. Дата отправки экипажа домой морякам не известна.
По словам руководителей компании, крабовая продукция еще не продана и цена на нее с каждым днем снижается; морякам планируется выдать только 80% зарплаты, а 20% задержать, отмечается в обращении команды. Экипаж подозревает, что оставшаяся часть может быть не выплачена. С зарплаты каждого члена экипажа помимо подоходного налога будет удержан и социальный пакет в размере 20,2%, гарантированная зарплата за весь период рейса не начисляется и не выплачивается, сообщают моряки.
Изначально руководитель обещал экипажу 13% от стоимости выпущенной продукции, гарантированную зарплату, быстрый расчет и отправку моряков по окончании рейса домой, подчеркивается в письме.
Экипаж, находящийся на борту «Таманго», проинформировал о ситуации представительство Международного профсоюза моряков (ITF), руководства порта Пусан, а также отправил электронные письма уполномоченному по правам человека по Приморскому краю, генеральному консулу России в Южной Корее и администрации Приморского края.
Траулер по окончании промыслового рейса в Беринговом море 3 января 2012 года зашел в южнокорейский порт Пусан с грузом – конечностями варено-мороженого синего краба весом более 180 тонн, пишут моряки. Расчет с экипажем не производится, расценки на продукцию занижаются, говорится в документе. Кроме того, работодатель под различными предлогами занижает размер еще не начисленной зарплаты, сообщается в письме. Дата отправки экипажа домой морякам не известна.
По словам руководителей компании, крабовая продукция еще не продана и цена на нее с каждым днем снижается; морякам планируется выдать только 80% зарплаты, а 20% задержать, отмечается в обращении команды. Экипаж подозревает, что оставшаяся часть может быть не выплачена. С зарплаты каждого члена экипажа помимо подоходного налога будет удержан и социальный пакет в размере 20,2%, гарантированная зарплата за весь период рейса не начисляется и не выплачивается, сообщают моряки.
Изначально руководитель обещал экипажу 13% от стоимости выпущенной продукции, гарантированную зарплату, быстрый расчет и отправку моряков по окончании рейса домой, подчеркивается в письме.
Экипаж, находящийся на борту «Таманго», проинформировал о ситуации представительство Международного профсоюза моряков (ITF), руководства порта Пусан, а также отправил электронные письма уполномоченному по правам человека по Приморскому краю, генеральному консулу России в Южной Корее и администрации Приморского края.