Теплоход «Золотая Колыма» вынужденно зашел в порт Магадан из-за истощения припасов. Как указано в сообщении Росморречфлота, судно, выполняя стратегическую программу по доставке угля на Магаданскую ТЭЦ в 2011 году, совершило 9 из 10 рейсов, доставив в морской порт Магадан 244,2 тыс. тонн угля. Согласно условий контракта, последний десятый рейс должен был закончиться до 11 ноября 2011 года, однако в связи с задержками судно прибыло в порт Магадан только 24 декабря 2011 года. На момент прихода судна ледовая обстановка в морском порту Магадан уже не позволяла зайти в порт без риска получения ледовых повреждений. Капитаном морского порта Магадан в соответствии с Общими правилами плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним были введены ограничения на заход судов по ледовому классу. Теплоход «Золотая Колыма» не соответствует введенным ограничениям, вследствие чего заход в порт не безопасен. Однако, 30 декабря 2011 года капитан т/х «Золотая Колыма» подал аварийную радиограмму о выходе из строя котла подогрева тяжелого топлива и соответственно недостаточности запасов топлива для перехода в ближайший незамерзающий порт.
Капитаном морского порта Магадан была осуществлена заводка в порт теплохода «Золотая Колыма». Ледокол «Магадан» вышел из морского порта Владивосток назначением в порт Магадан. В настоящее время ледокол следует скоростью 12,5 узлов, предполагаемое время прибытия в порт Магадан - конец суток 04 января 2012 года. Росморречфлот продолжает держать ситуацию на контроле.