Южнокорейская судостроительная компания Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering
получила заказ стоимостью 1 млрд на строительство трех субмарин для министерства транспорта Индонезии, а также заказ стоимостью $626 млн на строительство полупогружной буровой установки для европейской компании.
Заказ на строительство трех подводных лодок, работающих на дизельном топливе, является крупнейшим экспортным военным контрактом в истории Кореи.
Длина подлодок составит 61,3 метра, вес – 1400 тонн, экипаж – 40 человек.
В числе конкурентов Daewoo на строительство подлодок были компании из России, Франции и Германии.
Подводные лодки должны быть поставлены заказчику в первой половине 2018 года. Поставка бурового судна запланирована на середину мая 2014 года.
Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. (DSME) - вторая в мире судостроительная компания по объемам коммерческого судостроения. Специализация предприятия – строительство газовозов, плавучих заводов по сжижению газа, платформ для шельфовых месторождений.
получила заказ стоимостью 1 млрд на строительство трех субмарин для министерства транспорта Индонезии, а также заказ стоимостью $626 млн на строительство полупогружной буровой установки для европейской компании.
Заказ на строительство трех подводных лодок, работающих на дизельном топливе, является крупнейшим экспортным военным контрактом в истории Кореи.
Длина подлодок составит 61,3 метра, вес – 1400 тонн, экипаж – 40 человек.
В числе конкурентов Daewoo на строительство подлодок были компании из России, Франции и Германии.
Подводные лодки должны быть поставлены заказчику в первой половине 2018 года. Поставка бурового судна запланирована на середину мая 2014 года.
Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. (DSME) - вторая в мире судостроительная компания по объемам коммерческого судостроения. Специализация предприятия – строительство газовозов, плавучих заводов по сжижению газа, платформ для шельфовых месторождений.