Спасатели из-за сложной ледовой обстановки пока не могут обследовать южнокорейский сухогруз Oriental Angel, севший на мель у южных берегов Чукотки после произошедшего на нем пожара. Об этом сообщается на портале госорганов Чукотского автономного округа.
Море в районе нахождения аварийного судна в настоящее время покрыто шугой. Спасательное судно «Рубин», прибывшее на Чукотку с Сахалина, находится примерно в 2 км от корейского сухогруза. Шуга не мешает ему приблизиться к Oriental Angel однако основная трудность состоит в том, что при такой ледовой обстановке проблематично спустить на воду шлюпку и высадить команду спасателей непосредственно на аварийное судно, отмечается в сообщении.
В связи со сложившейся ситуацией спасатели рассматривают еще 2 варианта возможных действий: высадку на сухогруз с вертолета либо использование с этой же целью судна на воздушной подушке.
Во вторник, 13 декабря, было выполнено еще одно визуальное обследование корейского судна с воздуха. «Осмотр выявил бурую полосу загрязнения льда в районе судна длиной примерно 100 м и шириной 5–6 м. Пока трудно сказать, является ли это результатом утечки в море топлива, остававшегося на корейском сухогрузе, или просто следами пожара», – сообщил первый заместитель начальника департамента промышленной политики, строительства и ЖКХ Чукотского АО Валерий Васильев.
Напомним, 17 ноября на южнокорейском сухогрузе начался пожар. Судно нахоилось в Беринговом море неподалеку от чукотского поселка Беринговский. 89 членов экипажа высадились на спасательные плоты и были приняты на борт находящимися в этом районе российскими траулерами «Ориентал Дискавери», «Уссури», «Пролив Старка» и одним из корейских промысловиков. Один человек – старший помощник капитана – до настоящего времени числится пропавшим без вести. Из-за сильного шторма попыток потушить пожар на покинутом судне не предпринималось.
Спустя 2 дня судно штормом сорвало с якоря, а 20 ноября Oriental Angel был обнаружен севшим на мель в районе мыса Военных топографов (Анадырский район Чукотского АО). На борту судна осталось около 1,1 тыс. тонн топлива. Разлива топлива не обнаружено. В связи с происшедшим корейская компания-собственник корабля Keuk Dong Fisheries Co., Ltd направила правительству Чукотского АО письмо с просьбой об оказании помощи в спасении терпящего бедствие судна.
Море в районе нахождения аварийного судна в настоящее время покрыто шугой. Спасательное судно «Рубин», прибывшее на Чукотку с Сахалина, находится примерно в 2 км от корейского сухогруза. Шуга не мешает ему приблизиться к Oriental Angel однако основная трудность состоит в том, что при такой ледовой обстановке проблематично спустить на воду шлюпку и высадить команду спасателей непосредственно на аварийное судно, отмечается в сообщении.
В связи со сложившейся ситуацией спасатели рассматривают еще 2 варианта возможных действий: высадку на сухогруз с вертолета либо использование с этой же целью судна на воздушной подушке.
Во вторник, 13 декабря, было выполнено еще одно визуальное обследование корейского судна с воздуха. «Осмотр выявил бурую полосу загрязнения льда в районе судна длиной примерно 100 м и шириной 5–6 м. Пока трудно сказать, является ли это результатом утечки в море топлива, остававшегося на корейском сухогрузе, или просто следами пожара», – сообщил первый заместитель начальника департамента промышленной политики, строительства и ЖКХ Чукотского АО Валерий Васильев.
Напомним, 17 ноября на южнокорейском сухогрузе начался пожар. Судно нахоилось в Беринговом море неподалеку от чукотского поселка Беринговский. 89 членов экипажа высадились на спасательные плоты и были приняты на борт находящимися в этом районе российскими траулерами «Ориентал Дискавери», «Уссури», «Пролив Старка» и одним из корейских промысловиков. Один человек – старший помощник капитана – до настоящего времени числится пропавшим без вести. Из-за сильного шторма попыток потушить пожар на покинутом судне не предпринималось.
Спустя 2 дня судно штормом сорвало с якоря, а 20 ноября Oriental Angel был обнаружен севшим на мель в районе мыса Военных топографов (Анадырский район Чукотского АО). На борту судна осталось около 1,1 тыс. тонн топлива. Разлива топлива не обнаружено. В связи с происшедшим корейская компания-собственник корабля Keuk Dong Fisheries Co., Ltd направила правительству Чукотского АО письмо с просьбой об оказании помощи в спасении терпящего бедствие судна.