Новый кран LHM 600 Litronic будет установлен в порту Гамбурга на причале универсального терминала Wallman &Co. Как сообщает пресс-служба порта, кран грузоподъемностью 208 тонн станет самым большим причальным краном, который будет работать в Гамбургском порту.
Так называемая система Synchronizing Crane Control System фирмы Liebherr, позволяет одновременную работу двух портовых мобильных кранов в режиме «тандем», управление системой выполняет один крановщик. Благодаря эксплуатации двух 140-тонных кранов и нового 208-тонного крана, терминал сможет перегружать грузы, массой до 320 тонн. Это соответствует трехстам автомобилям VW-Golf, которые могут быть перегружены в один прием.
Кран был изготовлен в Ростоке фирмой Liebherr и доставлен в Гамбург на понтоне через Кильский канал.
Общий вес крана 576 тонн, высота 38,4 м, размеры крепления 14х14м.
На специализированных терминалах порта Гамбурга производится перевалка конвенциональных генеральных грузов, которые не могут перевозиться в контейнерах из-за своих размеров. В 2010 году было обработано 2,6 млн таких грузов. В экспорте доля проектных грузов и транспортных средств составила 1,1 млн тонн.
Порт Гамбург расположен в устье реки Эльба и удален от моря на 100 км, при этом он способен принимать балкеры дедвейтом до 250 тыс. тонн. Грузооборот порта за 2009 год сократился на 21,4% - до 110 млн тонн.
Так называемая система Synchronizing Crane Control System фирмы Liebherr, позволяет одновременную работу двух портовых мобильных кранов в режиме «тандем», управление системой выполняет один крановщик. Благодаря эксплуатации двух 140-тонных кранов и нового 208-тонного крана, терминал сможет перегружать грузы, массой до 320 тонн. Это соответствует трехстам автомобилям VW-Golf, которые могут быть перегружены в один прием.
Кран был изготовлен в Ростоке фирмой Liebherr и доставлен в Гамбург на понтоне через Кильский канал.
Общий вес крана 576 тонн, высота 38,4 м, размеры крепления 14х14м.
На специализированных терминалах порта Гамбурга производится перевалка конвенциональных генеральных грузов, которые не могут перевозиться в контейнерах из-за своих размеров. В 2010 году было обработано 2,6 млн таких грузов. В экспорте доля проектных грузов и транспортных средств составила 1,1 млн тонн.
Порт Гамбург расположен в устье реки Эльба и удален от моря на 100 км, при этом он способен принимать балкеры дедвейтом до 250 тыс. тонн. Грузооборот порта за 2009 год сократился на 21,4% - до 110 млн тонн.