Общий грузооборот ОАО «Морской ордена «Знак Почета» торговый порт Певек» по итогам навигации 2011 года вырос на 35% к уровню 2010 года, составив 192,4 тыс. тонн. Об этом сообщается на портале государственных органов Чукотского автономного округа.
Существенный вклад в рост грузооборота внесли золотодобывающие предприятия. В частности, ООО «Золоторудная компания «Майское» завезло в этом году через Певек 18 тыс. тонн грузов, основную часть которых составили оборудование и материалы для обогатительной фабрики, а также новые машины для рудника на крупном золоторудном месторождении Майское.
Всего в ходе навигации 2011 года в морском порту было обработано 45 судов, пришедших с восточного направления, а также одно с западного: по трассе Северного морского пути на теплоходе «Капитан Данилкин» был доставлен генеральный груз в адрес Чукотской горно-геологической кампании, разрабатывающей на Западной Чукотке золотосеребряное месторождение Купол. Кроме того, Северным морским путем шла доставка в Певек на районный участок Певек ГУП ЧАО «Чукотснаб» нефтепродуктов для Западной Чукотки. Всего по Севморпути танкерами Мурманского морского пароходства было доставлено 59 тыс. тонн топлива.
Певек – самый северный в России морской порт. Всего в Чукотском автономном округе работают 5 морских портов: Анадырский, Певекский, Беринговский, Эгвекинотский и Провиденский. В период короткой северной навигации продолжительностью 4–6 месяцев через них на Чукотку завозится годовой запас топлива, продуктов питания, стройматериалов, а также промышленных товаров. Окончательные итоги работы морских портов Чукотки в навигацию 2011 года планируется подвести в течение декабря.
Существенный вклад в рост грузооборота внесли золотодобывающие предприятия. В частности, ООО «Золоторудная компания «Майское» завезло в этом году через Певек 18 тыс. тонн грузов, основную часть которых составили оборудование и материалы для обогатительной фабрики, а также новые машины для рудника на крупном золоторудном месторождении Майское.
Всего в ходе навигации 2011 года в морском порту было обработано 45 судов, пришедших с восточного направления, а также одно с западного: по трассе Северного морского пути на теплоходе «Капитан Данилкин» был доставлен генеральный груз в адрес Чукотской горно-геологической кампании, разрабатывающей на Западной Чукотке золотосеребряное месторождение Купол. Кроме того, Северным морским путем шла доставка в Певек на районный участок Певек ГУП ЧАО «Чукотснаб» нефтепродуктов для Западной Чукотки. Всего по Севморпути танкерами Мурманского морского пароходства было доставлено 59 тыс. тонн топлива.
Певек – самый северный в России морской порт. Всего в Чукотском автономном округе работают 5 морских портов: Анадырский, Певекский, Беринговский, Эгвекинотский и Провиденский. В период короткой северной навигации продолжительностью 4–6 месяцев через них на Чукотку завозится годовой запас топлива, продуктов питания, стройматериалов, а также промышленных товаров. Окончательные итоги работы морских портов Чукотки в навигацию 2011 года планируется подвести в течение декабря.