Федеральный арбитражный суд Московского округа приостановил исполнение решения, принятого ранее девятым Арбитражным апелляционным судом Москвы в рамках судебного процесса с участием Центрального банка России и структур ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» (ОСК), в отношении ОАО «Балтийский завод». Об этом сообщает пресс-служба ОСК. Таким образом, судостроительная корпорация восстановила свои права доверительного управления петербургским предприятием.
Напомним, 29 сентября 2011 года Арбитражный суд Москвы передал «Балтийский завод» в доверительное управление Банку России в качестве обеспечительной меры по иску Центробанка. Банк, в свою очередь, передал завод в доверительное управление ОСК, которая приступила к исполнению антикризисной программы на заводе. 29 ноября Девятый арбитражный апелляционный суд Москвы принял решение об отмене применения обеспечительных мер в пользу Центробанка. Решение апелляционной инстанции было оспорено истцом.
Новое решение суда высшей инстанции сохраняет схему антикризисного управления на заводе - «Объединенная судостроительная корпорация» продолжит предпринимать необходимые меры по возрождению «Балтийского завода», подчеркивается в сообщении. ОСК уже назначила исполняющим обязанности директора предприятия Валерия Венкова и приняла ряд решений по выводу завода из тяжелой финансовой ситуации. Акции завода находились в залоге у Центробанка в качестве обеспечения по кредитам, выданным Межпромбанку («Объединенная промышленная корпорация», владелец завода).
Вместе с тем, 30 ноября апелляционная инстанция подтвердила решение столичного арбитражного суда в отношение другого судостроительного актива ОПК – ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь». Своим решением апелляционная инстанция подтвердила решение о передаче в доверительное управление Банку России контрольного пакета акций этой верфи, заложенной по кредиту, выданному Межпромбанку в интересах ОПК.
ОАО «Балтийский завод» (Санкт-Петербург) основано в 1856 году. Завод специализируется на строительстве военных кораблей, крупнотоннажных гражданских судов для перевозки различных грузов и ледоколов (с ядерными и дизельными энергетическими установками). Завод осуществляет строительство грузопассажирских судов типа Ro-Ro и Ro-Pax, танкеров для перевозки химических грузов, балкеров и др.
ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» - крупнейшая судостроительная компания России. Создана в 2007 году со 100% акций в федеральной собственности. В холдинг входит более 50 предприятий и организаций отрасли (основные судостроительные и судоремонтные верфи, ведущие проектно-конструкторские бюро). В настоящее время на базе ОСК консолидировано около 70% отечественного судостроительного комплекса.
Напомним, 29 сентября 2011 года Арбитражный суд Москвы передал «Балтийский завод» в доверительное управление Банку России в качестве обеспечительной меры по иску Центробанка. Банк, в свою очередь, передал завод в доверительное управление ОСК, которая приступила к исполнению антикризисной программы на заводе. 29 ноября Девятый арбитражный апелляционный суд Москвы принял решение об отмене применения обеспечительных мер в пользу Центробанка. Решение апелляционной инстанции было оспорено истцом.
Новое решение суда высшей инстанции сохраняет схему антикризисного управления на заводе - «Объединенная судостроительная корпорация» продолжит предпринимать необходимые меры по возрождению «Балтийского завода», подчеркивается в сообщении. ОСК уже назначила исполняющим обязанности директора предприятия Валерия Венкова и приняла ряд решений по выводу завода из тяжелой финансовой ситуации. Акции завода находились в залоге у Центробанка в качестве обеспечения по кредитам, выданным Межпромбанку («Объединенная промышленная корпорация», владелец завода).
Вместе с тем, 30 ноября апелляционная инстанция подтвердила решение столичного арбитражного суда в отношение другого судостроительного актива ОПК – ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь». Своим решением апелляционная инстанция подтвердила решение о передаче в доверительное управление Банку России контрольного пакета акций этой верфи, заложенной по кредиту, выданному Межпромбанку в интересах ОПК.
ОАО «Балтийский завод» (Санкт-Петербург) основано в 1856 году. Завод специализируется на строительстве военных кораблей, крупнотоннажных гражданских судов для перевозки различных грузов и ледоколов (с ядерными и дизельными энергетическими установками). Завод осуществляет строительство грузопассажирских судов типа Ro-Ro и Ro-Pax, танкеров для перевозки химических грузов, балкеров и др.
ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» - крупнейшая судостроительная компания России. Создана в 2007 году со 100% акций в федеральной собственности. В холдинг входит более 50 предприятий и организаций отрасли (основные судостроительные и судоремонтные верфи, ведущие проектно-конструкторские бюро). В настоящее время на базе ОСК консолидировано около 70% отечественного судостроительного комплекса.