В Финском заливе в зимнюю навигацию 2011-2012 годов будут работать 15 дизель-электрических ледоколов и один атомный. Об этом сообщает пресс-служба ФГУП «Росморпорт».
Напомним, атомоход зафрахтован ФГУП «Росморпорт» на 100 суток и выйдет в Санкт-Петербург из Мурманска 23 января 2012 года. Стоимость контракта на эксплуатацию атомного ледокола превышает 300 млн руб.
Заявки на ледовую проводку будут приниматься в электронном виде и обрабатываться автоматически Ситуационным центром, который начал свою работу в Большом порту Санкт-Петербург. Решение о приоритетах проводки будет приниматься системой на основе нормативно-правовых актов Минтранса России о порядке ледокольных проводок.
Ссылка по теме:
Открыта зимняя навигация на акватории морского порта «Большой порт Санкт-Петербург» >>>>
Напомним, атомоход зафрахтован ФГУП «Росморпорт» на 100 суток и выйдет в Санкт-Петербург из Мурманска 23 января 2012 года. Стоимость контракта на эксплуатацию атомного ледокола превышает 300 млн руб.
Заявки на ледовую проводку будут приниматься в электронном виде и обрабатываться автоматически Ситуационным центром, который начал свою работу в Большом порту Санкт-Петербург. Решение о приоритетах проводки будет приниматься системой на основе нормативно-правовых актов Минтранса России о порядке ледокольных проводок.
Ссылка по теме:
Открыта зимняя навигация на акватории морского порта «Большой порт Санкт-Петербург» >>>>