В финской таможне полагают, что некоторые водители российских грузовиков занимаются в Финляндии нелегальным бизнесом, перепродавая дешевое российское дизельное топливо. По данным Yle, в Финляндии дизельное топливо стоит вдвое дороже, чем в России.
По закону российский грузовик имеет право беспошлинно ввозить в Финляндию в топливном баке 1500 л дизельного топлива. Перепродажа и использование топлива в другой машине запрещены, однако контролировать ситуацию трудно. В целях контроля финская таможня фиксирует количество топлива и пробег километров при въезде и выезде грузовиков и сравнивает данные.
В таможне уверены, что водители занимаются незаконной контрабандой «вполне профессионально». Однако схемы перепродажи таможенникам не совсем ясны. Согласно слухам, финны даже отапливают свои дома на дешевом российском дизельном топливе.
Также в российских грузовых фирмах заметили проблему. Поэтому фирмы часто пломбируют топливные баки, чтобы водители не могли перепродавать за свой счет топливо, купленное на деньги фирмы.
По закону российский грузовик имеет право беспошлинно ввозить в Финляндию в топливном баке 1500 л дизельного топлива. Перепродажа и использование топлива в другой машине запрещены, однако контролировать ситуацию трудно. В целях контроля финская таможня фиксирует количество топлива и пробег километров при въезде и выезде грузовиков и сравнивает данные.
В таможне уверены, что водители занимаются незаконной контрабандой «вполне профессионально». Однако схемы перепродажи таможенникам не совсем ясны. Согласно слухам, финны даже отапливают свои дома на дешевом российском дизельном топливе.
Также в российских грузовых фирмах заметили проблему. Поэтому фирмы часто пломбируют топливные баки, чтобы водители не могли перепродавать за свой счет топливо, купленное на деньги фирмы.