На ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз»» 25 ноября 2011 года состоятся торжественные мероприятия, посвященные закладке патрульного судна ледового класса проекта 22120, и спуску на воду первого серийного патрульно-сторожевого катера нового поколения проекта 22460, сообщает пресс-служба предприятия.
Патрульное судно ледового класса проекта 22120 предназначено для контроля за рыболовством. Судно спроектировано ООО «Проектно-конструкторским бюро «Петробалт»». Длина судна составляет 71 м, ширина – 10,5 м, осадка – 3,37 м, водоизмещение – около 1023 тонн, дальность плавания – 6 тыс. миль, автономность -20 суток, скорость наибольшая – 24 узла, численность экипажа – 18 человек.
Пограничный сторожевой корабль проекта 22460 спроектирован «Северным проектно-конструкторским бюро» (Санкт-Петербург) и предназначен для охраны государственной границы и территориального моря, а также для борьбы с терроризмом и пиратством. Водоизмещение корабля составляет 630 тонн, скорость хода 30 узлов, дальность плавания 3,5 тыс. миль, автономность – 30 суток, длина – 62,5 м. Корабль оборудован современными средствами навигации и связи, имеет на борту вертолет, систему автоматизации управления кораблем.
ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» расположено в центральной части Санкт-Петербурга, на Петровском острове, в непосредственной близости к Финскому заливу. Современные эллинги фирмы позволяют производить полный цикл строительства кораблей в цеховых условиях до спуска корабля на воду. Предприятие также располагает ресурсами для ремонта и модернизации кораблей.
Патрульное судно ледового класса проекта 22120 предназначено для контроля за рыболовством. Судно спроектировано ООО «Проектно-конструкторским бюро «Петробалт»». Длина судна составляет 71 м, ширина – 10,5 м, осадка – 3,37 м, водоизмещение – около 1023 тонн, дальность плавания – 6 тыс. миль, автономность -20 суток, скорость наибольшая – 24 узла, численность экипажа – 18 человек.
Пограничный сторожевой корабль проекта 22460 спроектирован «Северным проектно-конструкторским бюро» (Санкт-Петербург) и предназначен для охраны государственной границы и территориального моря, а также для борьбы с терроризмом и пиратством. Водоизмещение корабля составляет 630 тонн, скорость хода 30 узлов, дальность плавания 3,5 тыс. миль, автономность – 30 суток, длина – 62,5 м. Корабль оборудован современными средствами навигации и связи, имеет на борту вертолет, систему автоматизации управления кораблем.
ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» расположено в центральной части Санкт-Петербурга, на Петровском острове, в непосредственной близости к Финскому заливу. Современные эллинги фирмы позволяют производить полный цикл строительства кораблей в цеховых условиях до спуска корабля на воду. Предприятие также располагает ресурсами для ремонта и модернизации кораблей.