Основные строительно-монтажные работы на мосту через реку Камчатка на 168 км трассы Мильково – Ключи – Усть-Камчатск будут завершены до конца 2011 года. Об этом заявил в минувшие выходные в ходе визита на строящийся мостовой переход губернатор Камчатского края Владимир Илюхин, сообщает пресс-служба краевой администрации.
В настоящее время специалисты ОАО «Дальмостострой» завершают строительство последней, седьмой опоры и работы по надвижке пролетных строений.
«В ближайшее время основные работы будут завершены, подрядчик обещает уложиться в срок до нового года. К этому времени сама конструкция будет готова, а в следующем году специалисты приступят к обустройству мостового перехода – смонтируют гидравлические амортизаторы, установят барьерные ограждения и знаки, уложат дорожную одежду», - отметил Владимир Илюхин.
Напомним, в настоящее время на 168 км трассы Мильково – Ключи – Усть-Камчатск нет постоянного транспортного сообщения. В летний период действует паромная переправа, в зимний период - обустраивают ледовую. Из-за климатических особенностей наземное транспортное сообщение с Усть-Камчатским районом прерывается в весенний и осенний периоды.
В настоящее время специалисты ОАО «Дальмостострой» завершают строительство последней, седьмой опоры и работы по надвижке пролетных строений.
«В ближайшее время основные работы будут завершены, подрядчик обещает уложиться в срок до нового года. К этому времени сама конструкция будет готова, а в следующем году специалисты приступят к обустройству мостового перехода – смонтируют гидравлические амортизаторы, установят барьерные ограждения и знаки, уложат дорожную одежду», - отметил Владимир Илюхин.
Напомним, в настоящее время на 168 км трассы Мильково – Ключи – Усть-Камчатск нет постоянного транспортного сообщения. В летний период действует паромная переправа, в зимний период - обустраивают ледовую. Из-за климатических особенностей наземное транспортное сообщение с Усть-Камчатским районом прерывается в весенний и осенний периоды.
Строящийся мостовой переход – самый масштабный объект дорожного строительства в Камчатском крае за последние годы. Конструктивные особенности сооружения учитывают сложные сейсмические условия в регионе. Впервые в Российской Федерации при строительстве моста применены гидравлические амортизаторы, которые будут гасить колебания сейсмических нагрузок, а сама конструкция облегчена за счет тонкослойного покрытия ортотропной плиты. Общая протяженность строящегося мостового перехода – 1800 м, длина моста – почти 450 погонных м. Общая стоимость сооружения – порядка 2 млрд руб.
Губернатор Камчатского края также добавил, что в следующем году начнутся работы по строительству еще трех мостов на трассе Мильково – Ключи – Усть-Камчатск, в районе поселка Ключи. В бюджете Камчатского края на будущий год уже предусмотрены более 190 млн руб., которые позволят начать работы на этом участке дороги. В дальнейшем, обустройство этих мостовых переходов позволит ликвидировать последний транспортный разрыв на дороге в Усть-Камчатский район.
Губернатор Камчатского края также добавил, что в следующем году начнутся работы по строительству еще трех мостов на трассе Мильково – Ключи – Усть-Камчатск, в районе поселка Ключи. В бюджете Камчатского края на будущий год уже предусмотрены более 190 млн руб., которые позволят начать работы на этом участке дороги. В дальнейшем, обустройство этих мостовых переходов позволит ликвидировать последний транспортный разрыв на дороге в Усть-Камчатский район.