По словам министра транспорта Карлоса Паредеса, половина инвестиций будет поступать из частных источников, в то время как другая половина будет привлечена на основе государственно-частного партнерства.
«Страна сильно отстает в мировом рейтинге портовой инфраструктуры, мы находимся на 106 месте из 142 стран, инвестиционный и инфраструктурный разрыв огромен», - заявил министр.