Причиной вынужденной остановки судна «Капитан Кузнецов» стала штормовая ситуация, вопреки прогнозу погоды, полученному экипажем 4 дня назад. Об этом сообщает пресс-служба «Северо-западного пароходства» (СЗП), в управлении которого находится сухогруз.
Напомним, 16 ноября 2011 года в 11:18 теплоход «Капитан Кузнецов» был обнаружен в координатах 6715 и 4258 спасательным самолетом ИЛ-38. Члены команды спасательного вертолёта констатировали наличие на борту всех 11-ти человек экипажа и пассажира.
В 15:30 теплоход с экипажем на борту с помощью буксира продолжил движение в порт Архангельск для восстановления навигационных приборов и электрооборудования.
15 ноября 2011 года теплоход «Капитан Кузнецов» направлялся в балласте из порта Яро-Яха Байдарацкой губы Карского моря в Архангельск для постановки на зимний отстой. В 04:00 сработали аварийные радиобуи теплохода в горле Белого моря, в 40 милях от береговой черты Кольского полуострова, после чего началась спасательная операция.
Напомним, 16 ноября 2011 года в 11:18 теплоход «Капитан Кузнецов» был обнаружен в координатах 6715 и 4258 спасательным самолетом ИЛ-38. Члены команды спасательного вертолёта констатировали наличие на борту всех 11-ти человек экипажа и пассажира.
В 15:30 теплоход с экипажем на борту с помощью буксира продолжил движение в порт Архангельск для восстановления навигационных приборов и электрооборудования.
15 ноября 2011 года теплоход «Капитан Кузнецов» направлялся в балласте из порта Яро-Яха Байдарацкой губы Карского моря в Архангельск для постановки на зимний отстой. В 04:00 сработали аварийные радиобуи теплохода в горле Белого моря, в 40 милях от береговой черты Кольского полуострова, после чего началась спасательная операция.