Теплоход «Механик Калашников», выполняющий на Ямале социально значимые перевозки по маршруту Салехард – Новый Порт – Антипаюта, возможно, заменит скоростное пассажирское судно А-145 Зеленодольского завода им. А.М. Горького. Как сообщает пресс-служба Ямало-Ненецкого автономного округа, накануне директор департамента транспорта и дорожного хозяйства ЯНАО Дмитрий Варакин принял участие в ходовых испытаниях нового судна.
«Испытания прошли в штатном режиме. Судно Зеленодолького завода А-145 за раз может перевезти 150 человек, при этом развивая скорость свыше 40 узлов или свыше 73 км/час. Для пассажиров в салоне удобные кресла с откидными спинками, телевизоры и кондиционеры. Устойчивость судна при движении обеспечивает дополнительный комфорт», – отметил Дмитрий Варакин.
Как уверяют разработчики судна, оно спроектировано и построено в соответствии со всеми международными правилами и требованиями, оснащено современным оборудованием и инновационными технологиями. Корпус теплохода и надстройка выполнены из судостроительного алюминиевого сплава с высокой коррозийной стойкостью. Судно оснащено телевизионными антеннами, антеннами радиолокационной станции, GPS-навигатором и прибором ночного видения. В настоящее время судно проходит сертификацию по международному морскому регистру. Помимо этого, завод изготовитель обеспечивает подготовку экипажа судна и в течение 2 лет несет гарантийные обязательства по его обслуживанию.
Отметим, что потребность в обновлении парка судов, совершающих социально значимые перевозки по рекам Ямало-Ненецкого автономного округа, связана со значительным износом флота. Так, теплоход «Механик Калашников» участвовал уже в 56 навигациях. Только в текущем году на нем было перевезено больше 2 тыс. пассажиров.
«Испытания прошли в штатном режиме. Судно Зеленодолького завода А-145 за раз может перевезти 150 человек, при этом развивая скорость свыше 40 узлов или свыше 73 км/час. Для пассажиров в салоне удобные кресла с откидными спинками, телевизоры и кондиционеры. Устойчивость судна при движении обеспечивает дополнительный комфорт», – отметил Дмитрий Варакин.
Как уверяют разработчики судна, оно спроектировано и построено в соответствии со всеми международными правилами и требованиями, оснащено современным оборудованием и инновационными технологиями. Корпус теплохода и надстройка выполнены из судостроительного алюминиевого сплава с высокой коррозийной стойкостью. Судно оснащено телевизионными антеннами, антеннами радиолокационной станции, GPS-навигатором и прибором ночного видения. В настоящее время судно проходит сертификацию по международному морскому регистру. Помимо этого, завод изготовитель обеспечивает подготовку экипажа судна и в течение 2 лет несет гарантийные обязательства по его обслуживанию.
Отметим, что потребность в обновлении парка судов, совершающих социально значимые перевозки по рекам Ямало-Ненецкого автономного округа, связана со значительным износом флота. Так, теплоход «Механик Калашников» участвовал уже в 56 навигациях. Только в текущем году на нем было перевезено больше 2 тыс. пассажиров.