Морские союзы США намерены добиваться отставки морского администратора страны Дэвида Мацуды. Как сообщает пресс-служба Российского профессионального союза моряков (РПСМ), поводом для этого послужил недавно выпущенный доклад, в котором сравниваются затраты на эксплуатацию судов под флагом США и другими флагами.
Представители профсоюзов раскритиковали доклад морской администрации США (MarAd), поскольку представители министерства не консультировались со специалистами из Союза морских офицеров США, Международного союза моряков и Ассоциацией морских капитанов и инженеров при подготовке материалов.
«Морская администрация США выпустила исследование с весьма спорными выводами о положении дел в американском судоходстве. Администратор, который одобрил доклад, то есть Дэвид Мацуда, должен быть привлечен к ответственности. Больше года назад MarAd было поручено найти пути повышения привлекательности американского флага. Однако вместо этого агентство выпустило доклад, основанный на неполной информации, где сделанные выводы не являются новостью для всех нас. Тот факт, что MarAd решила исключить из доклада сведения о значительной части морской индустрии США, является огромной неудачей в карьере Дэвида Мацуды», – говорится в совместном заявлении трех профсоюзов.
Отметим, что Дэвид Мацуда, прежде чем занять пост морского администратора США, работал адвокатом в железнодорожной отрасли. Его работа на посту морского администратора часто подвергалась критике, главным образом, из-за отсутствия знаний в сфере судоходства и должного взаимодействия с представителями отрасли.
Представители профсоюзов раскритиковали доклад морской администрации США (MarAd), поскольку представители министерства не консультировались со специалистами из Союза морских офицеров США, Международного союза моряков и Ассоциацией морских капитанов и инженеров при подготовке материалов.
«Морская администрация США выпустила исследование с весьма спорными выводами о положении дел в американском судоходстве. Администратор, который одобрил доклад, то есть Дэвид Мацуда, должен быть привлечен к ответственности. Больше года назад MarAd было поручено найти пути повышения привлекательности американского флага. Однако вместо этого агентство выпустило доклад, основанный на неполной информации, где сделанные выводы не являются новостью для всех нас. Тот факт, что MarAd решила исключить из доклада сведения о значительной части морской индустрии США, является огромной неудачей в карьере Дэвида Мацуды», – говорится в совместном заявлении трех профсоюзов.
Отметим, что Дэвид Мацуда, прежде чем занять пост морского администратора США, работал адвокатом в железнодорожной отрасли. Его работа на посту морского администратора часто подвергалась критике, главным образом, из-за отсутствия знаний в сфере судоходства и должного взаимодействия с представителями отрасли.