Рассматривается возможность открытия круизной линии между Мурманской областью и норвежской провинцией Finnmark. Об этом ИАА «ПортНьюс» в ходе IV Международной конференции «Трилогия» в Санкт-Петербурге рассказал координатор проекта «Северный морской коридор» на Северо-Западе России Владимир Харлов.
По его подсчетам, потенциал линии составляет порядка 500 тыс. туристов ежегодно. Для ее запуска, тем не менее, необходимо провести сложные согласования с министерством обороны России и ФСБ, а также ускорить пограничные процедуры.
По мнению Харлова, со стороны туристов имеется спрос на посещение Мурманска, Архангельска и Соловецких островов.
Проект «Северный морской коридор» (СМК), финансируемый ЕС, аккумулировал потенциал 8 стран Северного региона, включая Россию. Основной идеей проекта является развитие судоходства вдоль побережья Норвегии в Россию и далее по Северному морскому пути.
Ссылка по теме:
Рассматривается возможность создания портового логистического хаба в портах Баренцева моря >>>>
По его подсчетам, потенциал линии составляет порядка 500 тыс. туристов ежегодно. Для ее запуска, тем не менее, необходимо провести сложные согласования с министерством обороны России и ФСБ, а также ускорить пограничные процедуры.
По мнению Харлова, со стороны туристов имеется спрос на посещение Мурманска, Архангельска и Соловецких островов.
Проект «Северный морской коридор» (СМК), финансируемый ЕС, аккумулировал потенциал 8 стран Северного региона, включая Россию. Основной идеей проекта является развитие судоходства вдоль побережья Норвегии в Россию и далее по Северному морскому пути.
Ссылка по теме:
Рассматривается возможность создания портового логистического хаба в портах Баренцева моря >>>>