Согласно сообщению, остановка связана с «спорами по дизайну терминала». Строительство порта, который в перспективе станет главным портом перевалки в стране, началось в 2009 году. Основным инвестором строительства порта выступает компании Vinalines.
По окончании строительства порт сможет принимать суда вместимостью до 18 тыс. TEUs. Инвестиции в строительство двух первых причалов оцениваются в $200 млн.
Vinalines – национальная судоходная компания Вьетнама. Флот компании составляет 145 судов общим тоннажем 2,5 млн тонн. Также компания управляет крупнейшими портами страны – Хошимин, На Данг, Куанг Нинг, Хайфон.