Выездная сессия «Балтийского форума соотечественников», организованного при поддержке правительства Ленинградской области, прошла в минувшую субботу в порту Усть-Луга, сообщает пресс-служба компании.
Основной целью форума стало обсуждение проблем, связанных с распространением объективной информации о России за рубежом.
В работе форума приняли участие представители русскоязычных средств массовой информации из Латвии, Литвы и Эстонии, общественных и религиозных организаций.
В порту Усть-Луга гости обсудили вопросы транзитной политики Балтийских государств и перераспределения грузопотоков, оценили перспективы развития портовых мощностей и прилегающей к порту территории, а также проблемы занятости и программы по переобучению населения.
«Действительно, Усть-Луга - современный и масштабный проект, оказывающий существенное влияние на экономику России», - отметил депутат законодательного собрания Таллинна и один из участников форума Макс Каур.
Порт Усть-Луга расположен практически на границе России и Европейского Союза. Большие глубины акватории порта (16 м) в сочетании с коротким подходным каналом (3,7 км) делают порт Усть-Луга единственным российским портом на Балтике, способным принимать сухогрузные суда дедвейтом до 75 тыс. тонн и наливные суда дедвейтом до 120 тыс. тонн. В 2010 году грузооборот порта Усть-Луга составил 11,8 млн тонн и 65,5 тыс. автомобилей. Планируется, что к 2018 году грузооборот увеличится до 180 млн тонн различных грузов в год.
Основной целью форума стало обсуждение проблем, связанных с распространением объективной информации о России за рубежом.
В работе форума приняли участие представители русскоязычных средств массовой информации из Латвии, Литвы и Эстонии, общественных и религиозных организаций.
В порту Усть-Луга гости обсудили вопросы транзитной политики Балтийских государств и перераспределения грузопотоков, оценили перспективы развития портовых мощностей и прилегающей к порту территории, а также проблемы занятости и программы по переобучению населения.
«Действительно, Усть-Луга - современный и масштабный проект, оказывающий существенное влияние на экономику России», - отметил депутат законодательного собрания Таллинна и один из участников форума Макс Каур.
Порт Усть-Луга расположен практически на границе России и Европейского Союза. Большие глубины акватории порта (16 м) в сочетании с коротким подходным каналом (3,7 км) делают порт Усть-Луга единственным российским портом на Балтике, способным принимать сухогрузные суда дедвейтом до 75 тыс. тонн и наливные суда дедвейтом до 120 тыс. тонн. В 2010 году грузооборот порта Усть-Луга составил 11,8 млн тонн и 65,5 тыс. автомобилей. Планируется, что к 2018 году грузооборот увеличится до 180 млн тонн различных грузов в год.