Правительство Коста-Рики и APM 30 августа 2011 года подписали контракт по строительству и управлению контейнерного терминала, после чего союз докеров Коста-Рики подал апелляцию в административный суд страны в связи с опасениями относительно приватизации правительством портовых услуг.
Длина береговых сооружений нового терминала составит 2,5 км, шесть причалов будут обслуживать 13 кранов, терминал будет способен принимать суда вместимостью до 12 тыс.TEUs.
Терминал планируется ввести в эксплуатацию в 2016 году.