Канада планирует потратить $33 млрд на обновление военно-морского флота и судов береговой охраны, построив 28 крупных судов в течение 30 лет, передает BarentsObserver.
Целью самой масштабной в истории программы строительства судов является возрождение канадской судостроительной промышленности и одновременная модернизация военно-морского флота и судов береговой охраны, в состав которых сейчас входят некоторые суда возрастом более 50 лет.
«Новые суда сыграют важную роль в попытках Канады отстоять свой суверенитет в Арктике. В дополнение к нескольким военным судам, Канада построит 6-8 арктических патрульных кораблей и новый ледокол», - отмечается в сообщении.
Канада претендует на обширную территорию в Арктике, включая Северо-Западный Проход, который может по мере таяния арктических льдов в результате климатических изменений приобрести статус важного судоходного маршрута. Некоторые страны, включая США, считают этот проход международным.
Целью самой масштабной в истории программы строительства судов является возрождение канадской судостроительной промышленности и одновременная модернизация военно-морского флота и судов береговой охраны, в состав которых сейчас входят некоторые суда возрастом более 50 лет.
«Новые суда сыграют важную роль в попытках Канады отстоять свой суверенитет в Арктике. В дополнение к нескольким военным судам, Канада построит 6-8 арктических патрульных кораблей и новый ледокол», - отмечается в сообщении.
Канада претендует на обширную территорию в Арктике, включая Северо-Западный Проход, который может по мере таяния арктических льдов в результате климатических изменений приобрести статус важного судоходного маршрута. Некоторые страны, включая США, считают этот проход международным.