Россия рассчитывает на сотрудничество с финскими компаниями в области строительства атомных и дизельных ледоколов. Об этом заявил сегодня во время открытия форума «Финский бизнес в Москве» заместитель председателя правительства Российской Федерации Сергей Иванов, сообщает пресс-служба высшего исполнительного органа власти РФ.
«В бюджете на ближайшую четырёхлетку у нас выделены значительные средства на строительство четырёх дизельных и одного атомного ледоколов. И мы рассчитываем на кооперацию российских и финских судостроителей», – сказал Иванов.
По словам зампреда правительства, ряд экспертов высказывает мнение о нецелесообразности развития судостроения в Европе из-за значительной конкуренции в этой сфере с компаниями стран Юго-Восточной Азии.
Иванов отметил, что Россия не планирует конкурировать с азиатскими компаниями по выпуску судов для широкого спектра перевозок, а намерена сконцентрироваться на строительстве специализированных судов, в частности ледоколов, газовозов и химовозов.
Он напомнил, что в мире 60% всех дизельных ледоколов было построено в Финляндии, а 100% атомных – в России.
Говоря о российско-финляндских торгово-экономических отношениях, Иванов отметил, что в январе–июле 2011 года объем двустороннего товарооборота увеличился по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года на 27,6% и составил $11 млрд.
Как сообщалось, проектом федерального бюджета России на 2012 год и плановый период 2013-14 годов предусмотрено выделение 20 млрд руб. на строительство атомного ледокола и более 17 млрд руб. на строительство дизельных.
Ссылка по теме:
«В бюджете на ближайшую четырёхлетку у нас выделены значительные средства на строительство четырёх дизельных и одного атомного ледоколов. И мы рассчитываем на кооперацию российских и финских судостроителей», – сказал Иванов.
По словам зампреда правительства, ряд экспертов высказывает мнение о нецелесообразности развития судостроения в Европе из-за значительной конкуренции в этой сфере с компаниями стран Юго-Восточной Азии.
Иванов отметил, что Россия не планирует конкурировать с азиатскими компаниями по выпуску судов для широкого спектра перевозок, а намерена сконцентрироваться на строительстве специализированных судов, в частности ледоколов, газовозов и химовозов.
Он напомнил, что в мире 60% всех дизельных ледоколов было построено в Финляндии, а 100% атомных – в России.
Говоря о российско-финляндских торгово-экономических отношениях, Иванов отметил, что в январе–июле 2011 года объем двустороннего товарооборота увеличился по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года на 27,6% и составил $11 млрд.
Как сообщалось, проектом федерального бюджета России на 2012 год и плановый период 2013-14 годов предусмотрено выделение 20 млрд руб. на строительство атомного ледокола и более 17 млрд руб. на строительство дизельных.
Ссылка по теме:
Минфин тронул лед >>>>