Затонувший в бухте Диомид морского порта Владивосток плавучий док № 429 был исключен из государственного судового реестра РФ (Свидетельство № 5126 от 22.10.2008 года). Как сообщает пресс-служба Дальневосточной транспортной прокуратуры, это было установлено в ходе проверки Приморской транспортной прокуратуры по факту затопления плавдока.
Определением Арбитражного суда Приморского края плавучий док № 429 передан в счет уплаты долга индивидуальному предпринимателю, зарегистрированному в Камчатской области. С февраля 2008 года док выведен из эксплуатации, и не использовался по прямому назначению.
Дальневосточной транспортной прокуратурой Камчатскому транспортному прокурору поручено рассмотреть вопрос об обращении в суд с исковым требованием о понуждении предпринимателя обеспечить безопасную стоянку указанного плавучего дока.
Напомним, 6 октября 2011 года в 21:15 от диспетчера ЗАО МСК «Востоктранссервис» поступила информация о том, что плавучий док № 429 начал погружаться в воду носовой частью в направлении фарватера бухты Диомид морского порта Владивосток.
О сложившейся ситуации незамедлительно проинформированы дежурные подразделения ФГУП «ДВ БАСУ», МЧС и ФГУ «АМП Приморского края».
Определением Арбитражного суда Приморского края плавучий док № 429 передан в счет уплаты долга индивидуальному предпринимателю, зарегистрированному в Камчатской области. С февраля 2008 года док выведен из эксплуатации, и не использовался по прямому назначению.
Дальневосточной транспортной прокуратурой Камчатскому транспортному прокурору поручено рассмотреть вопрос об обращении в суд с исковым требованием о понуждении предпринимателя обеспечить безопасную стоянку указанного плавучего дока.
Напомним, 6 октября 2011 года в 21:15 от диспетчера ЗАО МСК «Востоктранссервис» поступила информация о том, что плавучий док № 429 начал погружаться в воду носовой частью в направлении фарватера бухты Диомид морского порта Владивосток.
О сложившейся ситуации незамедлительно проинформированы дежурные подразделения ФГУП «ДВ БАСУ», МЧС и ФГУ «АМП Приморского края».
В 01:00 7 октября 2011 года плавучий док № 429 лег на грунт в доковую яму, на поверхности остались в носовой части – кран, в кормовой части с наклоном вперед 1 – 1,5 м над водой – переходный мостик. При этом загрязнения окружающей среды не установлено.
В настоящее время силами и средствами ЗАО МСК «Востоктранссервис» ведутся подготовительные работы по поднятию затонувшего плавучего дока, в частности, демонтирован кран (весом 70 тонн), располагавшийся в носовой части судна, проводятся водолазные работы по установке понтонов, необходимых для поднятия плавучего дока.
В настоящее время силами и средствами ЗАО МСК «Востоктранссервис» ведутся подготовительные работы по поднятию затонувшего плавучего дока, в частности, демонтирован кран (весом 70 тонн), располагавшийся в носовой части судна, проводятся водолазные работы по установке понтонов, необходимых для поднятия плавучего дока.