Карачаево-Черкесское управление Федеральной антимонопольной службы (ФАС России) оштрафовало на 112 млн рублей ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) за необоснованный отказ в выдаче подвижного состава хозяйствующему субъекту. Об этом сообщает пресс-служба ведомства.
Жалобу в ФАС подало ООО «Черкесские строительные материалы», которому монополист в лице филиала «Северо-Кавказская железная дорога» отказал в предоставлении подвижного состава. В обоснование отказа было указано на отсутствие технической возможности осуществления перевозок и отсутствие вагонов.
По итогам рассмотрения дела комиссия УФАС установила РЖД нарушило закон «О защите конкуренции». Нарушение выразилось в экономически и технически необоснованном сокращении товара (подачи вагонов), на который имеется спрос, путем отказа от исполнения договора на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования в части подачи и уборки вагонов для погрузки грузов на подъездные железнодорожные пути необщего пользования.
«Подход антимонопольного органа очень прост: любые преобразования в железнодорожной сфере проводятся для того, чтобы улучшить существующую ситуацию на том или ином товарном рынке, а не наоборот. Поэтому не было найдено ни одного смягчающего вину ОАО «РЖД» обстоятельства и при принятии решения об их ответственности оценивались реальные действия ОАО «РЖД» и потери хозяйствующего субъекта – заказчика», - пояснил руководитель Карачаево-Черкесского УФАС России Амин Уракчиев.
Жалобу в ФАС подало ООО «Черкесские строительные материалы», которому монополист в лице филиала «Северо-Кавказская железная дорога» отказал в предоставлении подвижного состава. В обоснование отказа было указано на отсутствие технической возможности осуществления перевозок и отсутствие вагонов.
По итогам рассмотрения дела комиссия УФАС установила РЖД нарушило закон «О защите конкуренции». Нарушение выразилось в экономически и технически необоснованном сокращении товара (подачи вагонов), на который имеется спрос, путем отказа от исполнения договора на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования в части подачи и уборки вагонов для погрузки грузов на подъездные железнодорожные пути необщего пользования.
«Подход антимонопольного органа очень прост: любые преобразования в железнодорожной сфере проводятся для того, чтобы улучшить существующую ситуацию на том или ином товарном рынке, а не наоборот. Поэтому не было найдено ни одного смягчающего вину ОАО «РЖД» обстоятельства и при принятии решения об их ответственности оценивались реальные действия ОАО «РЖД» и потери хозяйствующего субъекта – заказчика», - пояснил руководитель Карачаево-Черкесского УФАС России Амин Уракчиев.