Общая рентабельность «Объединенной судостроительной корпорации» по оборонным кораблестроительным заказам составляет 6-7%. Как передал корреспондент ИАА «ПортНьюс», об этом журналистам сообщил президент ОСК Роман Троценко. По его словам, судостроительная часть составляет порядка 30% стоимость контракта, ее рентабельность составляет 20%. Между тем, рентабельность по комплектующим составляет около 1%. При этом Минобороны само определяет состав поставщиков.
Кроме того, Роман Троценко отметил, что при выполнении заказов Минобороны ОСК вынуждено ограничиваться годовым планированием, не имея возможности заключать долгосрочные контракты с поставщиками. «Каждый заказ воспринимается как последний», - посетовал президент ОСК. Из-за этого поставщики закладывают свои риски в стоимость продукции.
«Когда Минобороны просит нас снизить цены на 30%, мы это понимаем, но пойти на это не можем, поскольку в этом случае мы будем работать с рентабельностью -24%. Решение вопроса видится в двух вариантах: либо Минобороны оставляет за собой исключительное право определять круг поставщиков и тогда само их воспитывает, либо Минобороны предоставит нам возможность самостоятельно определять поставщиков», - сказал Троценко.
Кроме того, Роман Троценко отметил, что при выполнении заказов Минобороны ОСК вынуждено ограничиваться годовым планированием, не имея возможности заключать долгосрочные контракты с поставщиками. «Каждый заказ воспринимается как последний», - посетовал президент ОСК. Из-за этого поставщики закладывают свои риски в стоимость продукции.
«Когда Минобороны просит нас снизить цены на 30%, мы это понимаем, но пойти на это не можем, поскольку в этом случае мы будем работать с рентабельностью -24%. Решение вопроса видится в двух вариантах: либо Минобороны оставляет за собой исключительное право определять круг поставщиков и тогда само их воспитывает, либо Минобороны предоставит нам возможность самостоятельно определять поставщиков», - сказал Троценко.