Японская торговая компания Marubeni Corp и крупная транспортная группа Teekay подали совместную заявку на приобретение подразделения A.P. Moller-Maersk, занимающегося транспортировкой СПГ, сообщает Economic Times со ссылкой на заявление Marubeni.
СПГ - подразделение Maersk состоит из восьми танкеров. В I квартале 2001 года Maersk объявила о намерении продать Maersk LNG и сосредоточиться на развитии других предприятий.
Как заявил представитель Maersk в сентябре 2011 года в интервью Lloyd's List, стоимость Maersk LNG может составить $1,2 млрд - $1,7 млрд.
A.P. Moller-Maersk оперирует крупнейшим в мире контейнерным флотом, а также контролирует около 85% датской добычи нефти в Северном море вместе с партнерами Shell и Chevron. Чистый убыток компании в 2009 году составил $1,024 млрд по сравнению с прибылью в размере $3,462 млрд в 2008 году.
Marubeni Corporation является одной из ведущих международных торговых и инвестиционных компаний Японии, осуществляющей свою деятельность по глобальной бизнес-сети, состоящей из 13 офисов в Японии и 121 представительства в 72 странах мира. Компания Marubeni осуществляет торговлю в широком спектре промышленных, сельскохозяйственных и потребительских товаров, сырья и природных ресурсов, обслуживая мировую экономику в качестве поставщика и оптового дилера.
Teekay Shipping Corporation осуществляет перевозки более 10% доставляемой морем мировой нефти. Она вошла в сектор доставки сжиженного природного газа с помощью своей официально зарегистрированной на бирже дочерней компании Teekay LNG Partners L.P., а также в сектор разработки морских месторождений, хранения и транспортировки с помощью своей официально зарегистрированной на бирже дочерней компании Teekay Offshore Partners L.P. Обладая флотом, состоящим более чем из 150 судов, офисами в 17 странах и 5100 выходящими в открытое море и базирующимися на берегу сотрудниками, компания Teekay обеспечивает полный спектр морских услуг ведущим мировым нефтяным и газовым компаниям.
СПГ - подразделение Maersk состоит из восьми танкеров. В I квартале 2001 года Maersk объявила о намерении продать Maersk LNG и сосредоточиться на развитии других предприятий.
Как заявил представитель Maersk в сентябре 2011 года в интервью Lloyd's List, стоимость Maersk LNG может составить $1,2 млрд - $1,7 млрд.
A.P. Moller-Maersk оперирует крупнейшим в мире контейнерным флотом, а также контролирует около 85% датской добычи нефти в Северном море вместе с партнерами Shell и Chevron. Чистый убыток компании в 2009 году составил $1,024 млрд по сравнению с прибылью в размере $3,462 млрд в 2008 году.
Marubeni Corporation является одной из ведущих международных торговых и инвестиционных компаний Японии, осуществляющей свою деятельность по глобальной бизнес-сети, состоящей из 13 офисов в Японии и 121 представительства в 72 странах мира. Компания Marubeni осуществляет торговлю в широком спектре промышленных, сельскохозяйственных и потребительских товаров, сырья и природных ресурсов, обслуживая мировую экономику в качестве поставщика и оптового дилера.
Teekay Shipping Corporation осуществляет перевозки более 10% доставляемой морем мировой нефти. Она вошла в сектор доставки сжиженного природного газа с помощью своей официально зарегистрированной на бирже дочерней компании Teekay LNG Partners L.P., а также в сектор разработки морских месторождений, хранения и транспортировки с помощью своей официально зарегистрированной на бирже дочерней компании Teekay Offshore Partners L.P. Обладая флотом, состоящим более чем из 150 судов, офисами в 17 странах и 5100 выходящими в открытое море и базирующимися на берегу сотрудниками, компания Teekay обеспечивает полный спектр морских услуг ведущим мировым нефтяным и газовым компаниям.