Решение по Ново-Адмиралтейскому мосту пока не принято – губернатор Санкт-Петербурга
Решение о начале строительства Ново-Адмиралтейского моста на сегодняшний день не принято, поскольку не решен ряд вопросов. Об этом губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко заявил накануне в ходе выездного совещания, на котором обсуждались вопросы строительства Ново-Адмиралтейского моста, сообщает пресс-служба администрации главы города.
Георгий Полтавченко также наблюдал за проходом судна мимо макетов, имитирующих опоры будущего моста и установленных для проведения навигационного эксперимента, побеседовал с жителями близлежащих домов.
Губернатор отметил, что вместе с тем продолжаются проектные работы, идет проработка финансовой стороны. По его словам, необходимо учесть все спорные моменты, но при этом ни для кого не создать неудобств.
«Мы должны найти оптимальный вариант», – сказал губернатор.
Георгий Полтавченко также подчеркнул, что приоритет среди транспортных проектов получит Западный скоростной диаметр, который «во многом решит те проблемы, которые стоят перед городом».
Новый мост через Неву должен был появиться в Петербурге не позднее 31 августа 2013 года. Начальная максимальная стоимость строительства – 5,1 млрд руб. Заказчик работ – СПб ГУ «Дирекция транспортного строительства», генеральный проектировщик – ЗАО «Институт «Стройпроект».
Необходимость сооружения Ново-Адмиралтейского моста, который соединил бы Васильевский остров с материковой частью города, возникла еще в середине 80-х годов прошлого века. Развитие транспортной инфраструктуры настоятельно требует дополнительных связей Васильевского острова с другими районами города, поскольку все существующие мосты расположены преимущественно в восточной части острова.
На координационном совещании было выбрано традиционное для мостов Санкт-Петербурга архитектурное решение с пониженным подмостовым габаритом и минимально допустимой на данном участке реки шириной пролета. Мост через реку Большая Нева планировалось расположить в створе между 16-17 и 18-19 линиями Васильевского острова. Длина пятипролетного моста – 265 м, ширина – 32 м; подмостовой габарит в разводном положении – 40 м.
Ссылки по теме:
Санкт-Петербург может временно отказаться от строительства Ново-Адмиралтейского моста >>>>
Верховный суд России постановил, что отмена планировки Ново-Адмиралтейского острова в Санкт-Петербурге законна >>>>
Суд отменил постановление об утверждении проекта планировки Ново-Адмиралтейского острова (Санкт-Петербург) >>>>
Георгий Полтавченко также наблюдал за проходом судна мимо макетов, имитирующих опоры будущего моста и установленных для проведения навигационного эксперимента, побеседовал с жителями близлежащих домов.
Губернатор отметил, что вместе с тем продолжаются проектные работы, идет проработка финансовой стороны. По его словам, необходимо учесть все спорные моменты, но при этом ни для кого не создать неудобств.
«Мы должны найти оптимальный вариант», – сказал губернатор.
Георгий Полтавченко также подчеркнул, что приоритет среди транспортных проектов получит Западный скоростной диаметр, который «во многом решит те проблемы, которые стоят перед городом».
Новый мост через Неву должен был появиться в Петербурге не позднее 31 августа 2013 года. Начальная максимальная стоимость строительства – 5,1 млрд руб. Заказчик работ – СПб ГУ «Дирекция транспортного строительства», генеральный проектировщик – ЗАО «Институт «Стройпроект».
Необходимость сооружения Ново-Адмиралтейского моста, который соединил бы Васильевский остров с материковой частью города, возникла еще в середине 80-х годов прошлого века. Развитие транспортной инфраструктуры настоятельно требует дополнительных связей Васильевского острова с другими районами города, поскольку все существующие мосты расположены преимущественно в восточной части острова.
На координационном совещании было выбрано традиционное для мостов Санкт-Петербурга архитектурное решение с пониженным подмостовым габаритом и минимально допустимой на данном участке реки шириной пролета. Мост через реку Большая Нева планировалось расположить в створе между 16-17 и 18-19 линиями Васильевского острова. Длина пятипролетного моста – 265 м, ширина – 32 м; подмостовой габарит в разводном положении – 40 м.
Ссылки по теме:
Санкт-Петербург может временно отказаться от строительства Ново-Адмиралтейского моста >>>>
Верховный суд России постановил, что отмена планировки Ново-Адмиралтейского острова в Санкт-Петербурге законна >>>>
Суд отменил постановление об утверждении проекта планировки Ново-Адмиралтейского острова (Санкт-Петербург) >>>>
