Против капитана сейнера «Донец», столкнувшегося с подлодкой «Святой Георгий Победоносец» 21 сентября 2011 года, возбуждено дело по статье 11.7 Кодекса об административных правонарушениях России – нарушение правил плавания. Об этом сообщает пресс-служба Дальневосточной транспортной прокуратуры.
Проверка, проведенная Камчатской транспортной прокуратурой, установила причиной столкновения сейнера с подлодкой нарушение требований законодательства Российской Федерации о безопасности мореплавания со стороны экипажа рыболовного судна. Так, в нарушение требований законодательства капитаном судна «Донец» не было организовано судовождение с учетом особенностей района плавания и местонахождения стоянки быстрого размагничивания в бухте Моховая, и тем самым не были приняты исчерпывающие меры по обеспечению безопасности плавания судна. Также проверкой установлено, что второй помощник капитана сейнера не обеспечил соответствующую организацию вахты на мостике для надлежащего визуального наблюдения и наблюдение с помощью имеющихся технических средств, что не позволило своевременно обнаружить навигационную опасность, оценить окружающую обстановку, тем самым предотвратить опасное сближение и столкновение судов, говорится в сообщении прокуратуры.
В связи с выявленными нарушениями законодательства Российской Федерации о безопасности мореплавания генеральному директору ООО «Рыбное», владельца сейнера, внесено представление об устранении нарушений закона.
Напомним, в результате столкновения никто из членов экипажа судна и подводной лодки не пострадал, мореходные качества судов не потеряны. Подлодка получила легкие повреждения, в корпусе цистерны главного балласта образовалась трещина.
Проверка, проведенная Камчатской транспортной прокуратурой, установила причиной столкновения сейнера с подлодкой нарушение требований законодательства Российской Федерации о безопасности мореплавания со стороны экипажа рыболовного судна. Так, в нарушение требований законодательства капитаном судна «Донец» не было организовано судовождение с учетом особенностей района плавания и местонахождения стоянки быстрого размагничивания в бухте Моховая, и тем самым не были приняты исчерпывающие меры по обеспечению безопасности плавания судна. Также проверкой установлено, что второй помощник капитана сейнера не обеспечил соответствующую организацию вахты на мостике для надлежащего визуального наблюдения и наблюдение с помощью имеющихся технических средств, что не позволило своевременно обнаружить навигационную опасность, оценить окружающую обстановку, тем самым предотвратить опасное сближение и столкновение судов, говорится в сообщении прокуратуры.
В связи с выявленными нарушениями законодательства Российской Федерации о безопасности мореплавания генеральному директору ООО «Рыбное», владельца сейнера, внесено представление об устранении нарушений закона.
Напомним, в результате столкновения никто из членов экипажа судна и подводной лодки не пострадал, мореходные качества судов не потеряны. Подлодка получила легкие повреждения, в корпусе цистерны главного балласта образовалась трещина.