Литва заинтересована в открытии железнодорожного сообщения по перевозке контейнерных грузов по маршруту Алматы – Клайпеда, указывается в сообщении министерства транспорта и коммуникаций РК (МТК) по итогам встречи во вторник главы ведомства Берика Камалиева с послом Литовской Республики в РК Рокасом Бернотасом.
Бернотас отметил, что Литва расположена на пересечении разных транспортных коридоров Евразийской зоны, поэтому 60% ВВП Литвы составляют транспорт и логистика. Кроме того, особое значение имеет незамерзающий морской порт Клайпеда.
По его словам, Литва заинтересована в открытии железнодорожного сообщения по перевозке контейнерных грузов по маршруту Алматы-Клайпеда.
Вопрос запуска специализированного контейнерного поезда Клайпеда-Алматы и далее до станции Достык в Китай обсуждался 5 сентября 2011 года на 7-м заседании казахстанско-литовской межправительственной комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству, в рамках которой сторонами принято решение о создании рабочей группы по изучению данного вопроса.
Ближайшей задачей рабочих групп является подготовка проекта меморандума.
Добавим, объем грузоперевозок между Литвой и Казахстаном в 2010 году вырос на 25% по сравнению с 2009 годом, составив 394 тыс. тонн.
Бернотас отметил, что Литва расположена на пересечении разных транспортных коридоров Евразийской зоны, поэтому 60% ВВП Литвы составляют транспорт и логистика. Кроме того, особое значение имеет незамерзающий морской порт Клайпеда.
По его словам, Литва заинтересована в открытии железнодорожного сообщения по перевозке контейнерных грузов по маршруту Алматы-Клайпеда.
Вопрос запуска специализированного контейнерного поезда Клайпеда-Алматы и далее до станции Достык в Китай обсуждался 5 сентября 2011 года на 7-м заседании казахстанско-литовской межправительственной комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству, в рамках которой сторонами принято решение о создании рабочей группы по изучению данного вопроса.
Ближайшей задачей рабочих групп является подготовка проекта меморандума.
Добавим, объем грузоперевозок между Литвой и Казахстаном в 2010 году вырос на 25% по сравнению с 2009 годом, составив 394 тыс. тонн.