Ходовые испытания балкера FESCO Simferopol, строящегося на китайской верфи Qingshan Shipyard, начались 26 октября 2011 года. Об этом сообщает пресс-служба компании-заказчика - транспортной группы FESCO.
Напомним, на Qingshan Shipyard по заказу труппы FESCO строятся 4 балкера. Первый из них, FESCO Saratov, был принят в эксплуатацию в июле 2011 года. После приемки судно сразу включилось в работу. Первым рейсом балкер совершил из японского порта Сусаки в Гонконг с грузом известкового камня. Сейчас FESCO Saratov выполняет второй рейс - доставляет из австралийского порта Ньюкасл груз медного концентрата в индийские порты Кочин и Дахедж. По окончании выгрузки планируется рейс из порта Реди (Индия) на Китай с грузом железной руды. За истекший период судно в целом показало неплохие результаты в эксплуатации, говорится в сообщении группы.FESCO Saratov, как и все суда серии, оборудовано кранами и грейферами. Сейчас в Индии идет освоение грузового оборудования в условиях реальных грузовых операций.
Как ожидается, второе судно серии, FESCO Simferopol, войдет в состав флота FESCO в октябре этого года.
Транспортная группа FESCO, созданная на базе Дальневосточного морского пароходства (ДВМП), является российским контейнерным оператором. Группа владеет собственным флотом дедвейтом более 1 млн тонн. Собственный контейнерный парк составляет свыше 50 тыс. TEUs. Суммарная пропускная способность портовых перевалочных мощностей превышает 1,6 млн TEUs.
Напомним, на Qingshan Shipyard по заказу труппы FESCO строятся 4 балкера. Первый из них, FESCO Saratov, был принят в эксплуатацию в июле 2011 года. После приемки судно сразу включилось в работу. Первым рейсом балкер совершил из японского порта Сусаки в Гонконг с грузом известкового камня. Сейчас FESCO Saratov выполняет второй рейс - доставляет из австралийского порта Ньюкасл груз медного концентрата в индийские порты Кочин и Дахедж. По окончании выгрузки планируется рейс из порта Реди (Индия) на Китай с грузом железной руды. За истекший период судно в целом показало неплохие результаты в эксплуатации, говорится в сообщении группы.FESCO Saratov, как и все суда серии, оборудовано кранами и грейферами. Сейчас в Индии идет освоение грузового оборудования в условиях реальных грузовых операций.
Как ожидается, второе судно серии, FESCO Simferopol, войдет в состав флота FESCO в октябре этого года.
Транспортная группа FESCO, созданная на базе Дальневосточного морского пароходства (ДВМП), является российским контейнерным оператором. Группа владеет собственным флотом дедвейтом более 1 млн тонн. Собственный контейнерный парк составляет свыше 50 тыс. TEUs. Суммарная пропускная способность портовых перевалочных мощностей превышает 1,6 млн TEUs.