Теплоход «Юрмала» (судовладелец ООО «СК АРК», Москва) 15 сентября 2011 года при заводке баржи в камеру шлюза №8 на Волго-Донском судоходном канале повредил правую верхнюю ремонтную створку шлюза. По информации Государственного морского спасательно-координационного центра, суда следовали по маршруту Ейск – Астрахань.
В результате удара теплохода о створку выявлена деформация переходного моста на длине 9,4 м и обратного пояса ворот на длине 0,4 м, прогиб 15 мм, а также повреждения 5 стоек переходного моста и 2 отбойных рам подводной части по высоте 1 м. Расследование проводит Ространснадзор.
В результате удара теплохода о створку выявлена деформация переходного моста на длине 9,4 м и обратного пояса ворот на длине 0,4 м, прогиб 15 мм, а также повреждения 5 стоек переходного моста и 2 отбойных рам подводной части по высоте 1 м. Расследование проводит Ространснадзор.