Чистая прибыль ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) в 2010 году выросла на 75% к уровню 2009 года - до 208,3 млрд руб. Как сообщает пресс-служба компании, на динамику показателя оказал влияние существенный рост объемов перевозок в 2010 году и реализованных мер по оптимизации расходов.
Выручка холдинга в 2010 году увеличилась на 18% и составила 1 трлн 334,24 млрд руб. Рост выручки в значительной мере является результатом низких показателей 2009 года, обусловленных экономическим кризисом, отмечается в сообщении.
Темп роста операционных расходов составил 12% - до 1135,37 млрд руб. Мероприятия по оптимизации затрат способствовали росту операционной прибыли холдинга (до учета субсидий из федерального и местных бюджетов) на 75,4% - до 198,87 млрд руб.
Показатель EBITDA (прибыль до учета расходов на проценты, налоги и амортизацию) в 2010 году вырос на 30% по сравнению с соответствующим значением 2009 года и составил 443,62 млрд руб. Рентабельность по EBITDA по итогам 2010 года составила 33% (2009 год - 30%).
Объем капитальных вложений холдинга в 2010 году увеличился до 413 млрд руб., капитальные вложения РЖД при этом составили 317,4 млрд руб. (против 346 млрд руб. и 265,6 млрд руб. в 2009 году соответственно).
За 2010 год было отчислено 87,1 млрд руб. налога на прибыль (рост более чем в 2 раза по сравнению с 2009 годом).
Консолидированная финансовая отчетность группы компаний ОАО «РЖД» по МСФО учитывает показатели всех дочерних (более 150) и ассоциированных (более 170) компаний холдинга «РЖД». По состоянию на 31 декабря 2010 года ОАО «ТрансКредитБанк» был исключен из контура консолидации в связи с передачей контроля над текущей деятельностью «Банку ВТБ». Вследствие этого из отчетности холдинга исключены активы и обязательства ОАО «ТрансКредитБанк», в том числе обязательства банка перед кредиторами и вкладчиками. Как подчеркивают в РЖД, данный эффект способствовал улучшению показателей ликвидности и финансовой устойчивости.
ОАО «Российские железные дороги» было создано 1 октября 2003 года. 100% акций компании принадлежит российскому правительству.
Выручка холдинга в 2010 году увеличилась на 18% и составила 1 трлн 334,24 млрд руб. Рост выручки в значительной мере является результатом низких показателей 2009 года, обусловленных экономическим кризисом, отмечается в сообщении.
Темп роста операционных расходов составил 12% - до 1135,37 млрд руб. Мероприятия по оптимизации затрат способствовали росту операционной прибыли холдинга (до учета субсидий из федерального и местных бюджетов) на 75,4% - до 198,87 млрд руб.
Показатель EBITDA (прибыль до учета расходов на проценты, налоги и амортизацию) в 2010 году вырос на 30% по сравнению с соответствующим значением 2009 года и составил 443,62 млрд руб. Рентабельность по EBITDA по итогам 2010 года составила 33% (2009 год - 30%).
Объем капитальных вложений холдинга в 2010 году увеличился до 413 млрд руб., капитальные вложения РЖД при этом составили 317,4 млрд руб. (против 346 млрд руб. и 265,6 млрд руб. в 2009 году соответственно).
За 2010 год было отчислено 87,1 млрд руб. налога на прибыль (рост более чем в 2 раза по сравнению с 2009 годом).
Консолидированная финансовая отчетность группы компаний ОАО «РЖД» по МСФО учитывает показатели всех дочерних (более 150) и ассоциированных (более 170) компаний холдинга «РЖД». По состоянию на 31 декабря 2010 года ОАО «ТрансКредитБанк» был исключен из контура консолидации в связи с передачей контроля над текущей деятельностью «Банку ВТБ». Вследствие этого из отчетности холдинга исключены активы и обязательства ОАО «ТрансКредитБанк», в том числе обязательства банка перед кредиторами и вкладчиками. Как подчеркивают в РЖД, данный эффект способствовал улучшению показателей ликвидности и финансовой устойчивости.
ОАО «Российские железные дороги» было создано 1 октября 2003 года. 100% акций компании принадлежит российскому правительству.